ショックアブソーバー交換（準備）

純正の足回り（左前）からギコギコと異音がする。
これは納車直後からずっと発生していた症状。
ディーラーで対応するも改善せず、無駄に期間経過していくばかりなので保証も切れ、対応自体が有償になる事態に。

経緯としてはアッパーマウント交換→ショックアブソーバー交換→スプリング交換と全部対応しても改善せず。
これ、純正品のロット不良かと思い相談するも他の対応ロットが無症状であるということで無駄に時間が過ぎていました。

なんだかんだと本年、車検時に相談するも対応に難あり（保証面と走行距離）との事。諦めましたよ。
過去ログにもありますが、ダストブーツ切れの問題もあり、ショックアブソーバー、スプリング共に交換することにしました。

で、思い切ってビルシュタインを選択。
車高、減衰力調整まで要らないので……
B12 Pro-Kitを選択です。

INTENSグレードにはちょっと大袈裟かもしれませんが足回りは拘りたいのでこれ一択でした。

こちらが箱に入っていた一式となります。
ショックアブソーバー前後、スプリング前後。まぁ、１台分です。
あ！猫は入っていませんでした。
うちのかわい子ちゃん、乱入です！

スプリングは前後共にEibach(アイバッハ)製。ダウンスプリングとの事でダウン量は25mmくらいとの事。
ショックアブソーバーは前後共に専用ダストブーツ、バンプラバー付きです。
なお、アッパーマウントのみ既存のものを使用します。

BILSTEIN品番は46-258977
今、全世界的にビルシュタインダンパーが在庫不足しているようで、発注から三週間ほど待って入荷しました。

実は、このキットのフロント側にダストブーツとバンプラバーが付いているとは気付かず、純正同等品のバンプラバーとダストブーツ取り寄せてました。
あぁ、失敗しましたよ。
この後、ヤフオクに出品してしまおう。
リアは付いていると知っていたんですが……

やっぱり見ているだけでもビルシュタインはいいですなぁ
黄色のショックに青いダストブーツ。

前に乗っていたレガシィもこれだったのでデジャブ？感満喫中です

以後、作業編に移りますが、今回はできるだけ細かく作業状況をアップします。