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シビック タイプR EK9(後期型)
V-TECはターボや普通のNAとは違った面白さがあるため、乗っていてとても楽しいです。
自分は走りだけでなくオーディオもかなり弄っているためシビックでは珍しい弄り方かもしれません(笑)
主に静岡県内の峠や首都高に出没するので見かけた際は仲良くして下さい。m(._.)m
車の仕様
外装関係
カーボンボンネット
LEDテール
C-westフロントバンパー
Top Fuel GTウイング
内装関係
スパルコフルバケ
MOMOタイプステアリング
調整式シフトレバー
defiリンクメーター(水、油温、油圧)
ウルトラシフトインジケーター
足回り関係
戸田N1車高調 F18 R15
リアスタビ
各部強化ブッシュ
エンケイホイール16インチ
ミッション関係
ATS 3.4.5速クロス
クスコLSD
オクラスーパーシングルメタルクラッチ
冷却系関係
田畑アルミ2層DC2用ラジエター(エアコンコンデンサーバンパー内に移設)
電動ファンサーキット走行用に1機増設(スイッチとファンコントローラーにて制御)
給排気関係
無限エアクリ
インテ98スペックエキマニ
5ZIGEN ProRacer A-specの中間パイプ
Spoon N1リアピース
エンジン関係
M&Mホンダコンプリート1800cc
戸田レーシングタイプ02Aハイカム
強化バルブスプリング
戸田プーリー
無限ヘッドカバー(海外製のレプリカ)
オーディオ関係
デッキ カロッツェリア DEH-P01
フロントスピーカー用アンプ JBL PX300.4
フロントスピーカー JBL 660gti
ツィーター JBL 660gti
サブウーファー用アンプ JBL GTO1201.1mkⅡ
サブウーファー JBL GTO1214
グレード
TYPE-R
型式
GF-EK9
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
,
ストリート
,
オーディオ
最新パーツレビュー
2015/09/30
総件数(2件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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