2016年12月04日
かなりご無沙汰です。なぜご無沙汰だったかというと…長年使用していたガラケーから、遂にスマホになったからです。アナログ昭和人間の僕もiPhone7に(◞‸◟)いじり方が全然わからーん(T . T)慣れるまで、まだまだ時間がかかりそう〜(T . T)
Posted at 2016/12/04 20:01:48 | |
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2016年11月02日

最近 息子がヨチヨチと歩き出すようになりまして。 車庫に連れて行くと 32のBBSのセンターキャップを触って「オ~♪オ~♪」と言いながら クルクル手で回して遊んでいます(;´д`) ん~ 車好きになるのかなあ(;´д`) 因みに R30 R32 R34 R35のミニカーを並べて 「ゲンちゃんはどれが好き~?」と聞くと 必ず赤黒ツートンのDR30を持って「ブー♪ブー♪」とガーガー遊んでくれます(汗)430もお気に入りなんで ハチマル好き??

Posted at 2016/11/02 22:04:43 | |
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2016年10月23日
さて、不具合だらけの32Rですが友人のいる日産ギャラリーに入庫して不具合の修理をお願いすることにしました。 入庫早々友人から「あんた、こんなんどこで拾ってきたの?」といきなり辛口なコメントをいただき…(;´д`) 「エアコンのベルトがかかってないけど?外したの?」え~?? エアコンの動作確認するの忘れてた(;´д`) マグネットクラッチの焼き付きでベルトが外してあったようです(汗)直してもらう事を箇条書きにしてみましょう。
①運転席パワーウインドーの交換
②ヒューエルオープナーワイヤー交換
③エアコンマグネットクラッチ交換
④エンブレム全て注文
⑤GT-Rロゴ入りメインキーの注文作成
⑥エンジン、駆動系の油脂類総交換
⑦オイルプレッシャースイッチの交換
⑧加速不良?遅い?原因解明
⑨コンサルトチェック
これだけは日産にお願いして修理してもらいました。 ⑧加速不良は厄介な修理かと思われましたが、原因が何とレギュラーガソリンを入れ続けらていたのか? ハイオクを満タンにして試乗してもらってるうちに 「まあこんなもんでしょう」という感じで回復したようです。 見積りは13諭吉を越えていましたが何とか10諭吉以内でやってよ、という無理無理なお願いを聞いてもらい、10諭吉+消費税でやってもらいました。車両購入で値切った10諭吉が…(汗)さあ、次はヤレヤレの外装、内装の修理です。←ここからは自力修理に入ります。続く。

Posted at 2016/10/23 07:41:53 | |
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2016年10月17日
昨日の日曜日の夜、就寝準備と息子を寝かしつけながら テレビを観ていたら、 夜9時~タカ&トシの番組で 帰れまテン 10?だったかな? というのがやってまして、ゲストで今流行りなのかよく出てくる バブル芸人、お笑い芸人の平野ノラが出ていました。 「本日の ゲストは平野ノラさんです~」と紹介された後だったかな?「レインボーブリッジからシーマを転がしてきましたわ~♪」と(笑) ちょっと嬉しくもあり、笑えてしまいました。 やはりシーマは日本のバブル景気を象徴する車なんだな~としみじみと感じた日でもありました。

Posted at 2016/10/17 22:44:47 | |
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2016年10月16日
さて、激安32Rの試乗編です。 ボンネットを開けます。 ここまであまりにもボロボロな内外装に落胆していたのですが 小汚ないエンジンルームの中に一つだけ ピカピカの部品が! ABSユニット本体が新品に交換してありました。前回の車検時に交換した記録がありました。 基本的にエンジンは触った形跡はなく エアクリもノーマル 今では懐かしい ハイワッテージバルブの配線がDIYで適当に取り付けられていました。 インジェクターOリングからのガソリン滲みも確認。 さあ、試乗です。 ヌケヌケのティンの車高調、ピョコピョコ跳ねるはガチャガチャ音はするし まともに走りません(;´д`)
ミッションのシンクロもガタガタでセカンド サードリバース の入りは悪く…
オイルプレッシャーメーターが0を指したままピクリとも動かないので 全開するのはためらいましたが アクセルを踏み込んでも「遅い!」こりゃダメだ~(;´д`) ってことで とりあえず 友人のいる日産ギャラリーに車を預けて原因を究明してもらうことになりました。 続く。

Posted at 2016/10/16 11:27:30 | |
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