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mamemitsuの"まめカプ" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2016年2月7日

アーシングを行いました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最初はケーブル、端子を購入し自分で長さを見ながらアーシングを行うと思っていましたが、いろいろと金額を考えると高くなるので既成品のアースキットを利用しました。
2
バッテリーのマイナスにはターミナルを取り付けてあるのでボディ側に端子台を取り付けてマイナス端子のターミナル側に接続しました。
3
インジェクション部はアクセルワイヤー固定金具に取り付けました。
4
エンジン部はパイプ固定金具に取り付けました。
5
最後の1本は左ライト後ろのヒューズボックス近くのボディアース配線がされている場所に接続しました。
6
できれば右ライト側にも配線がしたいところですが、既製品は4本なのでまた、ケーブルを準備して配線する予定です。アーシングしての感じはエンジンスタートはスムーズになりました。

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