針を戻すときは、時速20キロ以上の部分を差すような感じ(20キロより右側ならどこでもよい)で軽めに軸にハメて、ゆっくりとゼロの少し下の辺りに持っていきます。
この時に針に重たくなったような手応えを感じるはずですが、スカスカに回るような感じで、手応えを感じないなら、針を抜いて、再度20キロ以上の部分を差すような感じでハメ直しましょう。
ゼロより少し下に調整するのは難しいですが、私のように何度も偏光板を購入して貼り直してる奴は、エンジンスタートで針がゼロに来るように調整するのも慣れてきます(嬉しないわ！)

画像は汚くなってしまった偏光板の時のものです。