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嫁の居ぬ間に車いぢり

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サイドバーを考える（作成編） >>

2014年12月13日

小変更

はい。誰も興味の無いサイドバーの続きです（汗

前回仮合わせした時にちょっと低いかなぁ～と思ったので。。。。

↑ちなみにこれは前回ね。

曲げを増やして位置をもう少し上にしてみました。

おっ！なんかいい感じになったかなぁ～

と、思ったのですが

もの凄く乗り降りし難い。。。。

むーｗもう少し下に下げるか。。。

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Posted at 2014/12/13 18:28:15

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赤い～のん！？改め銀×銀 2014年12月13日 21:22 コレよりは乗りやすいでしょ～(^O^)／ http://minkara.carview.co.jp/userid/231334/car/123921/457440/photo.aspx	コメントへの返答 2014年12月14日 0:03 こ、これはｗビートでサイドバーがX形状だとどうやって乗ろうか悩みそうですね＾＾
ふら♪ 2014年12月14日 0:53 かっこいい（笑）	コメントへの返答 2014年12月14日 8:12 ありがとうございます！取り付けはいつになるやらですが。。。
赤い～のん！？改め銀×銀 2014年12月14日 4:42 しかもＦＲＰドアでパワーウインドモーター外してガラス固定してたんで、ＥＴＣ付けてない時の高速の料金所とか大変でした(^p^)	コメントへの返答 2014年12月14日 8:16 初代はピンク号と比べてかなりガチな仕様だったのですね〜。アレでは料金所は大変ですよねw 小窓を付けるか屋根外してないとw

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「@かにゅあるさん　お疲れ様です。D制御で独立スロットルを制御するなら回転とTP軸で補正マップ(4Dを常時活かして)燃料を絞ってやる必要がありますね。RB26とかでよくやってました。うちのも独立スロ＆ターボなので辛さはよくわかりますw」

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ド素人なプライベーター細く長くをモットーに車遊びを楽しんでいます車の運転は好きですが速く走れる技術はありませんので、サーキット走行はいつもマ...

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