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2017年11月25日 イイね!

オドオドメーター

オドオドメーター










先日購入したダッシュディスプレイ。

レース仕様らしく、車検、ストリートの事なんてまったく考慮されていません(汗

純正メーターの前に置いて、車検では取り外せばいい。そんな感じなんでしょうね。。

AIMのダッシュディスプレイはそのあたり考慮されていて、車検も大丈夫な様です。


むむむ。。。ビートのメーター生かして、前にディスプレイ置くなんてスペース無いし

やはり取り外して置き換えたいですよね。

問題なのはチェックランプ等の警告灯、ウインカーハイビームなど表示灯、オドメーター、トリップ、燃料計ですね。

これさえ通常に動作していれば純正メーターを取り外しても問題無さそう(多分)

んで調べてみると、AEMのメーターにはオドメーターがあるようで(トリップ計は無し。。。)早速セットアップw



車速を入れてあげれば動作しそうな感じ。






会社までの通勤と病院に行って帰ってきたくらいの距離、約45キロくらいかな?





帰宅後早速オドメーターの進み具合を見てみる♪




出発前は0.8kだったのにもう14万k超えwwwww

あれ~?w

単位が違ったかなぁ(汗

ちなみにこの内蔵オドメーター、数値の編集できまへんw



うーん。。他の方法を探そう。。。
Posted at 2017/11/25 20:35:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダッシュディスプレイ | クルマ

プロフィール

「@かにゅあるさん お疲れ様です。D制御で独立スロットルを制御するなら回転とTP軸で補正マップ(4Dを常時活かして)燃料を絞ってやる必要がありますね。RB26とかでよくやってました。うちのも独立スロ&ターボなので辛さはよくわかりますw」
何シテル?   08/21 06:39
ド素人なプライベーター 細く長くをモットーに車遊びを楽しんでいます 車の運転は好きですが速く走れる技術はありませんので、サーキット走行はいつもマ...
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