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先日取り付けた負圧ポンプなんですが

うひょー！調子いいぜ！と思っていたのも束の間

機能停止させました。。。






というのも始動時に足りない負圧を補助してくれるのですが、アイドルで停車していると負圧が目標値に到達→下がる→達成→下がるみたいにハンチングします

どうやらマスターバックが負圧を維持できていないようで、ホース、ポンプ、ワンウェイバルブ等のエアー漏れを疑ってしらべていると




マスターバック自体がエア漏れ（エア吸い）していることにたどり着きました（汗
本来ならエンジン停止してしばらくしてもブレーキの倍力が働くはずなんですがそれがありませんｗ
10年前にマスターバックをOHしたんですが経年劣化でダメになったかその時にやらかしたか。。。（多分後者ｗ）
もうOHキットが廃盤なので修理できません




そんな訳でしばらく旅に出ます。。。。











で、本題のODOが進まない問題

テスト走行を繰り返していると（通勤）、ふとトリップ計が進んでいない事に気が付く（汗
あれ？配線忘れたか？と思いましたが
テストモードでポチポチしてると距離が進むｗ




しばらく悩みましたが「スピードメーター出力」の項目にある枠で囲った乗算を「１倍」に設定しないといけないんですね
デフォで０だから出力される数値がそのままスルーされるのかと思ったら、０倍だから０ねｗ
だそうです。。。汗

純正メーターを使用されている方には関係ないお話ですが、スピードメーターをキーオンスイーブさせたい方や、私のようなODOメーターを別に装着されている方は注意ですね
ダッシュメーター上のODOを使用するなら関係ないですけど（汗