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今朝、通勤途中フロントガラスが汚れていたので、ウォッシャーをクイっと引くと

『バキッ！』という音と共にレバーがオンのまま固定(汗
通常は引いている時しかスイッチはオンにならないのですが、内部の何かが壊れた模様。。。

ここお高いから新品はなぁ〜
って、そもそも部品出るのかしら(汗
うー、バラして直そかな。。。

今日は作手の最終枠に行こうか悩んでいましたが、子供らを公園に連れていったり、買い物してるうちにこんな時間です（汗
今月は我慢して来月コージーさんとこと、もろまえ両方行っちゃおうかな。。。。(｀・ω・´)


さて、本題。
他の車種も調べてみました。



車種ははライフダンク。
写真のようにほぼ水平にオイルリターンラインが配管されていますね。
気持ちエンジンの傾きもビートより寝ている感じがします。



ターボ出口。


オイルパンへの入り口に油面が来ていなければ、流れ落ちるだけのような配管かも。
ただ、路面と水平な配管が長いのでそこにオイルが溜まりそう。。

うーん、まだまだ悩みます。。。