りぼ菌♪のブログ一覧

気温が低くタイムを出すには絶好の機会でしたね。
来週から気温が上がるとかなんとか。。。

しかしながら仕事が忙しすぎて有休が取れない状態。。
走りたくてウズウズしてどうしようもなかったので、家族サービスな日曜日でしたが嫁にお願いして作手を走ってきました。



いつものように早く来過ぎて誰も居ません（汗



今回はガチアタックなので初めて幌を外してみます。
結構重いですね。１０ｋくらいでしょうか？。

で、今回参加させていただいた「鍋乃会」。
楽しく過ごすことができました。ありがとうございました♪



では結果。

＜鍋乃会だけど鍋は無し走行＞
減衰：Ｆ＝4段戻し　Ｒ2段戻し
エア：前２．１/後１．８（冷間）
Ｆタイヤ：１７５（Ｚ２ ３部山）
Ｒタイヤ：１９５（R1R ６部山）
Ｆスプリング：５キロ
Ｒスプリング：１０キロ
ブースト：そういえば1キロ
タイム：３１．０４０

はい。。。寸止めです。。。涙
セカンドベストも３１．０７０でしたので、なんか出そうで出ませんでした。。。
幌を外した先入観からなのかなんだか車が軽くなった気がします。
しかし、スパ西であんなに調子が良かった足の動きがいまひとつです。
そのあたりがうまくシンクロせずうまく走らせる事ができませんでした。。。
動画を見るとヒドイもんです（汗
ほぼ勢いだけｗ

それと今日解ったのは「Z2とＲ１Ｒの組み合わせはイマイチ」な事かな～。
フロントがＺ２なので温まる前にリヤのＲ１Ｒが熱が入りすぎちゃうｗ
これはフロントを熱が入りやすいＺ２☆にすれば解決しそうですけどね。
増税前に買っておくかな。。。。。。


参加された皆様お疲れ様でした～♪

スパ西浦を走った際のどうでもいいメモ

ミッションオイル　７５°
水温　９０°
油温　１００°
排気温　９３０°（マフラーをサイレントモードにしたまま全開で走ってしまったのでちょい高め）
吸気温　５９°

左ハブより若干のゴロゴロ音。
手で回すとと違和感あり。
早めに交換しとくか～。


日曜日作手に行っていいか嫁と交渉中。。。
もしかしたら朝一で走れるかなぁ。。。。


追記：嫁からＯＫが出たので作手のＨＰで予定を見てみたら、日曜日は鍋乃会さんが午前貸切でしたので、連絡してそこに参加させてもらうことになりました。
誰か一緒にイカ内科医？



と、先日の走行動画。
いつものようにアレなので注意（汗

誰も期待していないブレーキネタの続きですｗｗ



日産キャリパーとＧＤ３のローター組み合わせ。
１４インチホイールでも内径的なクリアランスは十分です。



しかしながら、ローターとハブの間に４ｍｍスペーサー＋ローターとホイールの間に１５ｍｍ＋５ｍｍの合計２４ｍｍのスペーサーが必要です（汗

さらにうちのビートはロアアームが１０ｍｍ延長されているので、２４ｍｍも噛ますとホイールがトンデモないことになりますｗｗｗ
ノーマルロアアームならホイールオフセットでなんとかなりそうですが、そんな分厚いスペーサをフロントに付けて走りたくないです（リヤならありかも）

という訳で。。。。。。。



スリットローターが増えましたｗ

えぇ。。。買いなおしです（涙




リヤローターを穴加工して装着！。
１４Φのバカ穴ですが、センターはばっちり出てます♪



外したＧＤ１フロントローター。
酷い虫食い状態です。。。
減りよりも錆が進んでます。



外したリヤＥＫ９ローター。
元々減りすぎて段差ができていた物を段差を削って強引に使用していましたが、そこからさらに削れてまた段差ができています（滝汗
厚さを測っていませんが相当薄くなってますｗｗ



という訳で結局前後ローターが新品になっただけでした。
リ、リフレッシュできたからいいんだもん！！（震え声