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今頃ですがYZサーキットの走行動画など。。。


本来ならプロドライバーのスペシャルなドライビングで動画作成したかったのですが、当日録画ボタンを押し忘れてしまったので記録されていませんでした。。

しかたないので初走行の全然踏めていないわたくしのドライブでｗ

DashWareというソフトを使用していますが、LINKのログとリンク(汗）させるのがどうもうまくいかなかったのですが、やっと問題が解決しましたｗ

LINKログの方が進みが早いので後半ズレていってしまうのですよね
以前作成した動画では元の動画を1.2倍速にしてそれにログを合成して、また減速するという面倒なことをしていました（汗
DashWarの方でLINKログに補正がかけられることがわかったので、普通に合成できるようになりました♪（まだちょっとズレている気もしますが）

まだ謎機能がてんこ盛りなので何かできると思うのですが、なにぶん全編英語なのでワケワカメなんですよね。。。
誰か日本語化してくだしあ。。。







ちなみにタコメーターの下にある１が2になると水噴射しています
水撒くと吸気温度がバグりますｗ

それは先日のYZ走行会の前。。。



走行会に向け、準備をしようとゴソゴソしていると。。。。
何やら違和感（汗













お水に錆がががが。。。。













バラして水に漬けておいたら画像の通り

1/8のメクラ蓋と圧力調整のボッチ？に錆が出てますね。。
燃圧レギュレーターだからガソリンなら錆びないのかな？うーむｗ
怪しい中華製だからそんなもんなのかは不明ｗ

とりあえずはこれはいかん！と急遽違うバルブを代用したのですが、圧力調整がうまくできていなくて普段の倍くらいで水吹いてたみたい（汗

それで吸気温度がおかしなことになっていたのかも？
その割にはカブった感じにはならず普通に吹けてたなぁ~

まぁ、細かい事は気にしない♪（←気にしろｗ）　

某日。。。

某ブツを分けてくれるという方から打診があり、交渉の末？お会いすることになりました












そして某所。。。

現れたキャンタークーラーさん（仮名）（汗



り：おぉ。。。これは上物ですなぁ

ふ：純度９７パーですぜダンナ

り：素晴らしい。。ｗ

ふ：これを吹けばエンジンもぶっ飛びですぜ（意味深


なんて会話があったとかなかったとかｗ















大事に使わせていただきますね♪

ふーらぃにんさん楽しい時間をありがとうございました♪




ちょっといらんことをしゃべり過ぎて反省中。。汗

長い時間引き留めてしまってごめんなさいね~~;

秋の幸♪
友人から栗をいただきました(#^^#)
いつもありがとうざいます♪

開封後一緒に入っていたオマケに嬉しすぎて思わず変な声が出たｗｗ



現場猫ｗｗ

嫁が車に貼ってほしい！というので。。。




嫁号にｗ
現場猫がお気に入りらしいｗ







さて、本題

先日のYZサーキットでウォーターインジェクションのテストをしてきました

走行フィーリングは特に変化はなく（鈍感なだけかも？）普通でした（汗
いつものサーキットコースではなかったので最高速とか変化があればよかったのですけどね



しかしログを見ると。。。





In_w_Tempというのがインタークーラーを冷やす水の温度
汎用温度がインタークーラーで冷やされた温度
吸気温度がインマニ内の温度になります

8500rpm、ブースト1.1時にインタークーラー後の温度から約20度も低いんですけど。。。。ナニコレ気持ち悪いｗ




4000rpm、スロットル開度３０パーセント以上、水圧400kPaでカットバルブが解放になるのですが
そこからグイグイ温度が下がっていきます。。。
排気温度も以前のログと比べても若干下がってますね。。。

久々の走行だし、鈍感だから体感はできなかった（わからなかったｗ）
なんとなくよく走るなぁとは思いましたが（汗


よくわからなかったのでもう一度ホームコース？の作手でテストしようかな~
10月31日に瀬戸自動車さんの走行会があるみたいですしｗ

いつもお世話になっているラズファクトリーさん主催のホンダオンリー走行会に参加してきました
場所は旧瑞浪モーターランド跡地であるYZサーキット東コース♪

タイトルの通り初走行になりますｗ
以前ここに来たのは中ドラ（中部ドライビングカップ）以来ですからか久方ぶりになりますね（汗






駐車場はけっこう広く片側にs2000、反対にFD2シビック、真ん中にその他な感じにソーシャルディスタンスを保つように並んでいました




で、わたくしの参加クラスはほぼフィットとその他ｗいつものように軽自動車はわたくし1台だけでございます（汗
今回は口コミだけで集めていてWebで募集はかけていないので偏った？車種になっていたようです

そんな感じで始まった走行会でしたが、進行もスムーズで有名ゲストドライバーによるレクチャーもアリ！
豪華賞品のじゃんけん大会もアリで一日楽しませていただきました♪






では結果。。。汗

＜本日ベスト＞
路面状況：ドライ（残暑！）
減衰：Ｆ＝５段戻し　Ｒ４段戻し
エア：前１．８/後２．２（温間）
Ｆタイヤ：１８５（Ａ０５２）
Ｒタイヤ：１９５（Ａ０５２）
Ｆスプリング：６キロ
Ｒスプリング：９．８キロ
ブースト：１．1？キロ位
タイム：38.834


とまぁいつものようにヘボタイムでしたｗ
とりあえず目標の40秒切りはできたのでよしとしましょう。。。




で、上でも書きましたがゲストドライバー様にお願いして同乗走行なんてのもできるのですが、うちのビートは助手席が荷物の関係で持ってきていません。。
なので車の方向性の助言が欲しくてソロで運転していただきました
乗っていただいたドライバーはショップ「ARVOU」の代表であるレーサー柴田優作選手！
すんごい方が来ていたのでお願いしてしましました（汗


んが。。。ここでわたくしやらかします（汗
せっかく乗っていただいたのに緊張のあまり、ログスイッチ押し忘れ、動画撮り忘れ、カメラ手元に持ってこなかったという、スーパーな走りを見る以外記録に残せませんでした。。。


しかしプロドライバーが乗るうちのビート、スムーズな走りでめっちゃ速かったｗ
初めて乗る車なのにさらっと３７．６秒位で走ってました！スゲーｗ
柴田選手ありがとうございましたm(__)m














































いつもの仲間でワイワイとｗ
一日遊んでくれてありがとうございましたｗｗ




参加の皆様、スタッフの皆様お疲れさまでした~
機会があればまた。。行くかも？(汗