りぼ菌♪のブログ一覧

昨日のブログをアップした後、さらに色々と調べていたら。。。

ありましたｗ

androidアプリで「MLS」モーターランド鈴鹿じゃないよ？ｗ
というのがありまして（検索にはMLS　GPSで出てきます）

androidスマホの位置情報を外部GPSから取得できるようにするアプリみたいです
設定の開発者オプションで疑似ロケーションアプリを「MLS」に

MLSでGL-770をBluetooth経由で認識させれば、RacechronoでGL-770を使用することができましたｗ
Racechronoの設定は内部GPSにする必要があります
スマホの内部GPSを外部GPSに疑似的に置き換えていますからね




そんなこんなで。。。







無事認識ｗ
若干分解能が落ちている気が。。。。汗
まぁ気にしないｗ

Photoemit887よりはGl-770の方が精度がいいはず？なのでこちらを使ってみますｗ


んで、今朝通勤でログを取ってみました
それをDashWare用にコンバート（Racechrono内でできます）





動画は撮っていませんがログの表示はおｋ
油温も表示できますね
ギヤポジション等も表示できるか調べてみますｗ

これで楽々動画編集できそうですｗ















あんまり走りに行かないけど。。。。。。。。。。。。。汗

先日から色々と調べているのですがどうもうまくいかないｗ
更新速度が1Hzでは。。。ね（汗
もう半分諦めていたのですが

掃除をしようと部屋をゴソゴソ片付けていたら

引き出しからPhotomate887を発掘ｗ
ずいぶん昔にお世話になったGPSロガーなのですが、これもBluetooth接続ありモデル

もしかしてコレいけるんじゃね？と思いAndroid端末にペアリングして、Racechronoを立ち上げてみる







無　事　動　作ｗｗｗｗ
ちゃんと5Hzで通信していますｗ
日付はまぁしょうがない（直し方がわからんw）ので諦めて、時間は合っているのでヨシ！としましょうｗ


後でGoproとOBD２を同期させてそこらをドライブしてこようｗ
ダメなら諦めまふｗｗ

先日の美浜でショウ君との話で出ていた「RaceChrono」というアプリ
androidとiPhone用にリリースされています（一応PC用もあり）

走行データをロギングして旋回時の速度、走行ライン、ブレーキングなど解析するアプリですね
GPSはスマホ本体のデーターを利用もできますが、更新が1Hz（1秒で一回）なので走行ラインがガタガタになってしまいます。。。
なので専用外部GPSをBluetoothなどで接続することを推奨しているのですが
それがまたお高い（汗







以前LAP+用に購入していたGL-770が対応していたので
これは！と思い2200円課金して機能制限なしのPROバージョンを購入ｗ
別にOBD2データも入れられるのでいいかな？とｗ


早速接ｚ。。。。。








接続先のGL-770にすると繋がらない。。。

色々試していると違うところに繋いでみると無事？認識しました

んが。。。








やっぱり繋がらない。。。汗
というか繋がっているけどGPSが認識しない感じ


試しにGPSをiPhone内蔵にしてみると





無事認識（汗
しかながら1Hzなので。。。





GL-770がダメなのか？と試しにandroid端末に繋いでみると（フリー版は制限ありなので５分だけ外部GPSが使えます）普通に認識しました（汗


しかしながら1HZ。。。。なぜだｗ（本来なら5Hz）







ちなみにOBD２は手持ちのアダプターで表示できました

この走行データーとOBD２のデーターログをそのまま例の「DashWare」という動画編集ソフトで読み込めるので簡単に走行データを重ねることができます

GOPRO動画とRaceChronoデータで楽々動画編集ｗ走行ログで楽々反省会？ｗな予定だったのに（汗

なかなかうまくいかんなぁ。。。。


どなたかiPhoneで運用されている方はいませんか？
使い方を教えてください( ;∀;)

先日の美浜走行会の動画です

ショウ君のNAビートをインチキターボビートで追いかけていますが、全然追いつけませんでしたｗ

コーナー速過ぎワロタ。。。

皆様あけましておめでとうございます(*'ω'*)
年末に引き続きショウ君のお誘いで今度は美浜サーキットへ行ってきました








まぁまぁの台数のビートが集まりオフ会みたいで楽しかったですｗ









ガチ勢の方々ｗ
年末はトゥディで走っていたショウ君ですが、今回はレーシングビートで参加されていました(*'ω'*)
美浜ベストタイムもサクッと抜かれ、まったく勝てる気がしませんｗｗｗ





クラス分けはタイムが近い車で分けてあるので、とっても走りやすかったです
ショウくんと同じクラスだったので、後ろから熱い走りを堪能させてもらいました（もちろん追いつけなかったけど。。。）


では結果

＜本日ベスト＞
路面状況：ドライ（強風）
減衰：Ｆ＝４段戻し　Ｒ２段戻し
エア：前１．８/後１．８（冷間）
Ｆタイヤ：１８５（Ａ０５２）
Ｒタイヤ：１９５（Ａ０５２）
Ｆスプリング：６キロ
Ｒスプリング：９．８キロ
ブースト：１．２
タイム：４７．６


まぁいつもの残念ドライビングで以前052で出した４７．５を抜けませんでしたｗ
ブースト上げてみたけどまだしっかり燃料が合わせ切れていない感じで今一つ（言い訳