ミッションオイル交換

ミッションオイル交換です！
グレード、車種によってはトランスミッションアンダーカバーがあるので外します。
真ん中のボルトがドレンです。
クスコのロワアームバーを付けているので工具のアクセスが面倒になっています…
ソケットは入りませんので僕はメガネで緩めました。
ガスケットは潰しのタイプではないので再使用しても大丈夫そうですがメーカー的には再使用不可です。

先人の知恵をお借りして牛乳パック作戦。
やり方が悪かったのか少しオイルが広がってしまいました笑
交換時期を遥かに過ぎているのに意外と綺麗だった…

ミッションドレンは内側がマグネットになっています。
鉄粉が付いていますので良く清掃しましょう。

どこから入れるのかというミッションレベルゲージから。
そこでスペシャルサービスツール(SST)を使います。
エーモンのやつがぴったり♪
容量は4.0L
ミッションレベルゲージを抜きさしして確認、3.7Lくらい入ったので3.5Lくらいは入れて続けて大丈夫だと思います。
勢い良く入れるとゲップしてオイルが吹き出て来るのでゆっくりと注入を！
あとはタービンの遮熱板にオイルを垂らさないように注意ですね。