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作業日：2020年7月8日

フロントフォークオーバーホール(12120km)

Item: フロントフォークオーバーホール(12120km)
Author: Kensukey

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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とりあえず部品発注からです。

まずは、フォークオイル！！
カワサキ純正を買いました。
モトクロス用　KHL 15-11 を購入しようとしましたが、メーカー欠品だったので、とりあえず、KHL 15-10 をチョイス！！

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コレ、KLXには必需品のSSTです。
コレがないと中のカートリッジが抜けません。
ちなみにコレが一番高額な商品でした…。泣

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はい全部でこれです。
ちなみにトップキャップのOリングを買い忘れました！！！！泣
今回は再使用しました…。

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シールの傷む原因はこの部品の腐食によるスラッジが多いらしいです。

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オイルを１日かけて落としました。
なんせ、17年間で約6000km弱ですから恐らく一回もメンテナンスしてないはずなので…。

翌日、パーツクリーナーで残油を洗浄。発生箇所は研磨、手入れをして復旧。

それからシールを入れていきます。
念のためビニール養生(ラッピング)をしてから、シールにシリコンを塗布し組み立てです。

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完璧にアウターチューブの塗装は腐っているので無視です。
資金が出来たらとりあえず塗装施工ですね。

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復旧して終了。

今回は、油量で調整しました。
液面の方が正確らしいですが、
完全分解なので油量でいいかと。笑

油量は完全分解時519±4ml
私は520mlにしました。

※私はオイルが１本で足りるか分からなかったので２本買いましたが、１本でギリギリ足りました。１本で十分です。

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