粗相のブログ一覧

もうすぐ2週間経とうとしているのに……



参加証を貼り付けたままでした。

どうも、粗相です。

11/23〜25はマツダファンフェスタへD.A.G.枠で参加してきました！
エッ、マツダファンフェスタハオカヤマコクサイサーキットダロッテ？ ハハハナニイッテルノカワカンネェナ。

中国地方周遊パスを使うと安く下関に行けるので、一緒に福岡県にも行って来ました。

往路は新名神を経由して宝塚北で仮眠。
一部区間はカーブ&登りがキツイのがありましたがまぁまぁ走りやすい道でした。



そのあとはひたすら西に突っ走り……




山陽道の事故渋滞を回避しながら唐揚げをキメ、



気まぐれに閉店直前の獺祭直営店に駆け込み、



(もちろん後で美味しく頂きました)



最終的に中国地方を飛び出して福岡県へ。(中国地方周遊パス別料金)



目的地１つ目の「元祖 長浜屋」のラーメンを食してきました。長浜ラーメンのルーツ。





呪文は「カタ(麺固め)」のみ。豚骨なのに以外にスッといけるスープが細麺ストレートと絡む。味はそこそこだけどコスパが良くて(ラーメン500円、替玉・替肉100円)中毒になる……。

ササッと腹を満たした後は適当に時間を潰しつつ、目的地２つ目の北九州空港へ。イン○タ映えするという噂の空港です。イキリストレート。



魔神@福岡さんには行くという連絡はしていたのですが、アクセス道路にてhiroki@XDさんと遭遇するとは……。マツフェスに参加出来ないのは聞いていたのですが２人にお会いできるとは……！



他に魅力的なクルマを見つつ、日付変わる直前まで駄弁っていたという……。

その後は門司港レトロを適当に見つつ、下関に戻って適当に車中泊。

そして朝から唐揚げをキメ、



イ○スタ映えスポットの角島へ渡って塩ラーメンを食し、(角島大橋はクソ混みだったのでパス)







本州の西の果て、毘沙ノ鼻を訪問して






中国道をゆっくり走って津山駅目の前のホテルで一泊。近くの洗車場では店員にチューナーのクルマと間違えられる珍事が発生した模様(サンシャインワーフ以来)。



そして、お待たせ致しました。ようやく岡山国際でのマツフェスです。



今回はほぼ最後尾だったので記念撮影前後にホームストレート全力疾走タイムがありましたw
(後日筋肉痛になったのは言うまでもない)



パレードラン中、急に全開加速が来たため、後続のりひと氏をチギるギルティを犯しました。ごめんなさい。

その後唐揚げをキメて、



R26Bを観察して(787Bも見ていますが割愛)、



SA型サバンナRX-7 Gr.Bを見てニヤニヤしたり、



オールマツダ・パレードランではカレーメシお面を持って遊び回り、(大変ご迷惑をおかけしました)









そして解散となりました。

その後、先に岡国を離脱していた御二方と駄弁り、





適当にヒレカツを食べて、帰宅。



事故・検挙なく帰宅しました。(山口県内の中国道で覆面パトにはビビりましたが)

福岡でお逢いした御二方、そしてマツフェスで参加された方、そしてD.A.G.代表のRYOデミ蔵様もお疲れ様でした。そして楽しい時間をありがとうございました。

来年もできれば参加したいところ……！
あとはながさき……

鈴鹿サーキットパレードランオフお疲れ様でした。(おすぎ@axelaさんありがとうございました)

どうも、粗相です。

急な話ですがデミオがDに入院しました。(鈴鹿パレランオフの翌日に)

原因はインジェクターへススが堆積したことにより適切な燃焼状態が得られず、排気バルブやDPFにススが堆積しやすい状態になりました。
最終的にDPF再生間隔が短くなったり加速不良やガクブルが発生し、エンジン停止が発生するとされています。(リコール届出番号4172の予見性リコールらしい)

車検前からDPF再生間隔が怪しいのはDに連絡済で車検整備時にインジェクター学習は行なっております。しかし車検後のDPF再生間隔は以下のとおり。改善の兆しは見られず、車検前よりトルクも薄くなったように感じました。最後のDPF再生間隔が27.8kmになった時点でDPF警告灯が点滅。マツコネから点検指示が出た為緊急入院となりました。



既に末期症状だった為か、車検前に使っていた添加剤も効果はありませんでした……。





全治3週間見込みとなり、恐らく7/7〜8の千葉は行けないかと……。しばらく代車生活(13S エターナルブルーマイカ)となりました。



DPF再生間隔が短くなってきた方はお気をつけくださいませ……

松屋が愛人。

どうも、粗相です。

3300円が当たった宝くじを生贄にして……



虹色のチケットを入手。



というわけで大阪オートメッセに行ってきました。

会場に近くてお安い(¥500-)駐車場に停めるために5時前に出発。

名阪国道を通ると……





奈良では霧&吹雪で無法地帯がさらに無法状態と化してました。前が見えねぇwww

落ちた雪塊を避けながら目当ての安駐車場に到着。ナンバーは雪によって自然隠蔽されてました。



氷精氏と取引しつつ会場へ……(明光ありがとうございました)



入場後、早速マツダブースへ



ロードスターのレッドトップ仕様。落ち着いたカラーでお洒落。



CX-8は(純正で)ヒッチメンバーを取り付けて牽引出来る位にリアの剛性があるらしい……？

他にちょこちょこ気になったものをば。

2代目NSXの青はいい感じにキャンディブルーしてて我好き。



J'S RACINGのFIT3。社外ヘッドライトあるの裏山



大阪といえば外せないのが昭和から平成に移る頃のホンダ車。まずはバラードCR-X



同じくサイバーCR-X



そしてワンダーシビック



そんなクルマに負けない輝きを放つドリキントレノ



スバルといえばやはり555。



物凄く太いフェンダーで武装した993型911。



ベース車としてスイスポがチラホラ見かけました。(手の届きやすいスポーツ用車輌ですし)



今では滅多に見られないタケヤリ



とりわけ気になったのは……

リバティウォークのランボルギーニ・ミウラ。実はフォードGTをベースにしたレプリカらしいがパッと見では分からないくらい完成度が高い……







フォルテのシボレー・コルベットC7。ワイド化しているとは思えないくらい違和感が皆無……





因みにキャンギャルは撮影してませんが良かったのはダイハツブースでした。

帰りは京都・滋賀経由で適当にらぁめん食いながら帰宅。

豚人なかまるのとこ豚骨。キツさはないものの、ドロリとしていて背脂感のある豚骨スープに麺が絡む。替え玉無料で色々な麺がトライできるのは嬉しいところ。



ここしばらくはお安く済ませる生活です……。

ではまた。

今年も3次元でチ○コは貰ってませんぞー