HKS エッチケーエス クールスタイル マフラー交換

マフラー交換します。
フロントタイヤに輪止めをして、右リアだけジャッキアップします。
右リアタイヤのみはずして、もしもの時のために車の下へ入れておきます。
マフラーの入っていた段ボールを平らに潰して敷きました。
クールスタイルは事前に仮組みしておきます。

ノーマルとクールスタイルの各つりゴムは、シリコンスプレーを使って抜き差ししました。そのままやろうとすると固いので大変です。CRCはゴムを痛めるので使わない方がいいです。
過去の整備手帳で皆さん書いている通り、ノーマルマフラーの接合部のナットが固くてなかなか緩みません。
事前にCRCをかけて少しまってからやりました。カセットボンベバーナーであぶってやると良いですね。
この固いナットさえ外れてしまえば、あとは何も難しい所はありません。

各つりゴムを差し込みしたら、接合部のボルトとナットを締め付けます。
取り付け終わったら一度エンジンをかけて排気漏れがないか確認しますが、ジャッキアップしたままドアの開け閉めや、エンジンをかけたりすると倒れる場合があるので要注意です。
大丈夫みたいなので、取り付け完了です。

予想以上にはみ出しも少なく、控えめでいい感じですね〜^ ^
それにしても最近のマフラーは音が静かでいいですね。
近所迷惑にならなくてすみそうです。
ただ、個人的には今流行りの“焼き色”はあまり好きでは無いです。
できれば色無しも選べると良いですね。