LFIKALのブログ一覧

現在、本庄サーキットでは、ロードスターNA6とミラジーノのレンタルをしています。
車両と料金の説明に関してはこちらのCha.さんのブログをご参考に。

只今、愛車は長期入院中で何ヶ月もスポーツドライビングを楽しめて無い私にとっては、とてもありがたいシステム。そしてこれは、一台の車を使って誰が一番速いのか！？を決める負けず嫌い選手権をやる大チャンスとも言えます。
ということで先日さっそく1度走りに行ってきました。
その時の模様はCha.さんとみそ屋さんのレポートをどうぞ。
私は迷った結果メンバー会員になりました。今後、愛車がなおった時GT-Rで本庄を走りこむかは疑問ですが、少なくともレンタル車両で負けず嫌い選手権をやるのは非常に楽しいので1年のうちに何度か走りに行く事になりそうです。
久しぶりのサーキット走行だからなのか、負けず嫌い選手権だったからなのか、ロードスターという車両だったからなのか、とても楽しく走れました。

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ということで！
7月27日（土） ［雨天決行、むしろ歓迎］
LFIKALオフライン走行会と題して、負けず嫌い選手権を行ないたいと思います。
一緒に遊んでくれる参加者を募集いたします。


まず参加に際して、お金が要りますｗ
それと27日のフリー走行日を走行するために必要な、4輪フリー走行会員になっていただく必要があります。詳細はこちら。（すでに会員の方は不要です）
これにはメンバー（初回費用\15000）とビジター（講習費\3500）の2種類があり、どちらも有効期限は1年です。
メンバーはイニシャルコストは高いが走行費用がビジターより安くポイントカード（10回走るとフリー走行1回無料）など特典があります。さらにメンバー紹介キャンペーンというのがありますので、メンバーのLFIKALの紹介、という事で入会すれば10ポイント（1回無料分）がもらえちゃいます。
ビジターでも、メンバーとの走行費用の差はそれほど大きくないので今回限り、もしくは走っても年に２，３回くらいを予定している方であれば無理にメンバーを選ばずビジターを選択するのも良さそうです。（ビジターの方はタイム表\200のお支払いをお願いします）
メンバー、ビジターのどちらも、取得するには講習（1日8時と12時に開催）を受ける必要がありますので遅れずに会場入りをお願いします。

当日はロードスターを使用、車載カメラを取りつけ（うまく付けば）、デジスパイスでロギングします。私がノートPCを持っていければ走行直後に映像とロガーデータを見ることが出来て良いのですが、持っていけそうにありません。しかし、ノートPCなり受け取り手段をお持ちの方には車載映像とロガーデータを全て差し上げます。
参加者全員のタイムと車載映像、ロガーデータは後日ブログでアップする予定ではいますが、作業的に大変でもあるのでアップしなかったらごめんなさいｗ（前回の本庄走行もまだアップしてないくらいだし）

レンタル車両なのでコンディション不良やクラッシュで、当日使用できない、なんて事があったら悲しいですが、その場合はミラジーノを使用することになるでしょう。
そしてもちろんの事ですが、レンタル車両なので大事に運転し壊す事のないようにお願いします。水温が分からない車両です。クーリングラップも十分取ってください。（前回走行の際には、”２周走ったら1周クーリング走行をしてください”とサーキット側から説明を受けました）

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と、こんな感じで参加者のタイム、走り方など丸裸にして比較し、参加者のドライバー力が今より向上できたら良いな、というのが目的のこのイベント、参加をお待ちしております。
走行会と言っても集まった人たちで、交代でフリー走行をやるだけですのでお気軽にどうぞ。人の走りを見ることで参考になりますし、人の走りを見ながらあーでもないこーでもないと話し合うのは楽しいものです。たくさん集まりすぎると走行枠が足りなくなり、車両的にも負担が多くなってしまうので、ひとまず先着6名くらいにしておきますｗ

現在のイエローデーモンGT-Rの状況ですが、エンジン修理をゆっくりと進めています。メタルにニスモ製を選択、交換されるクランクシャフトはダイナミックバランス修正こそしませんでしたが精度の高い中古品を選択し、今回発生したメタル破損に関係する部分だけは弱点改善。他の部分は費用を抑えるために中古品の選択、または軽めの損傷部分に関してはそのまま使用、というプランです。



斜め文字はすでに終了したイベント

4月2日（火）
修理屋さん走行会 日光サーキット
修理屋さんのAE86を借りて走行


5月4日（土）
SKGジムカーナ
たくさんの車をドライブできました。オーナーさんありがとうございました。


5月18日（土）
桶川 YZ125スポーツ走行
APG スポーツカート耐久シリーズ第2戦
午前はいつさんのYZ125を桶川でドライブ。初のミッションカートで操りきれず。
午後はAPGでメンバー欠員の為、助っ人として参戦。チーム内ファステストだがリザルトはイマイチ。


6月19日（水）
修理屋さん走行会 日光サーキット
修理屋さんのAE86を借りて走行。あっくんさんも参加。私もカプチーノをドライブ？


7月6日（土）
APG スポーツカート耐久シリーズ第3戦
メンバー欠員の為、助っ人として参戦予定ですが出勤の可能性も有り可能性８５％

2月10日（日）
ないじぇる走行会 富士スピードウェイ
30分*2 \19000
今まで、冬のアタックシーズンに富士は走った事がありませんでした。過去に参加した走行会は、良いタイムが望めないシーズンだったり、1枠100台というパレードランのような走行会ばかり。それが原因なのか、腕が無いのが原因なのか、富士のベストは2分4秒という恥ずかしいタイム。目標は2分2秒フラット付近ですが、車のスペック的には2分フラットは出てもおかしくないのかも？
シンクロ終了っぽいガリガリのミッション＆昨日のスノボーで左肩を破壊してしまったのでシフトチェンジに失敗しそうな雰囲気ですが、どうなりますか。


2月10日（日）夜
GT5 LFIKAL走行会
グランツーリスモ５オンライン走行会。いつも22時くらいからの開催なので、そのくらいの開始になるかと思われます。時間の告知は出来るだけ早く、何シテル？か掲示板でお伝えします。どなたでも気軽にご参加ください。


2月16日（土）
Zummy TC2000スーパータイムアタックバトルＲｄ２ レースクラス エンジンブローの為、参戦中止
出来る事ならシリーズフル参戦をしたかったZummy走行会ですが、今年は節約のため面白そうなイベントのみのスポット参戦です。この日は筑波2000での12周レース。同等性能の車種であるインプ＆エボクラスには7台のエントリー、盛り上がりそうです。このイベントに出る目的はただ一つ、N団長さんとレースをしてみたかった、という事。TC2000やジムカーナなどで0.2秒とか0.4秒とかいつも僅かに負けてしまうので、1発の予選タイムでは敵わないですが、レースならなんとかついて行ける事を期待したいところ。しかし、冬とはいえ12周も車が持つのか心配です。 それと富士の後のミッション交換が間に合うのか。
素人なのにこんなに素晴らしいレースをするのか！という鳥肌モノのレースをお見せするつもりです。入場無料なのでお時間ある方はぜひ観戦してくださいね。


2月23日(土）
Zummy TC1000 走って楽しい！ズミーパラダイス走行会 レースクラス エンジンブローの為、参戦中止
筑波1000での12周レース。N団長さんが出るならｗ 参加しようかなと思っているところです。検討中。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

写真は去年も行った神社。
２０１２年の報告とお礼を。


それでは２０１３年の主な行動予定を書いてみます。

■2013年以降のために走行を控えて貯金

■リアルで走れない分、グランツーリスモ５走行会を楽しむ

■17インチタイヤを買わない

■ひきつづきGT-Rのリフレッシュを進める（ミッション交換か？）

■SKGジムカーナ参戦、225-50-16ラジアルタイヤでトップ争いをする

■RED BULL KART FIGHT参戦、最低でもJapan Final優勝、World Final出場

■Zummyシリーズ戦、クレバーサーキットトライアル、スポット参戦

■鈴鹿サーキット走行 225-50-16ラジアルタイヤで2分30秒切り


今年は貯金の年なので、シリーズ戦フル参戦は我慢しようかと思います。
Zummy走行会のシリーズ戦はGT3クラスとして堂々とエントリーできるレギュレーションに変更されたので、統一チャンピオン獲得へチャレンジしたいところでは有りますが。
去年の秋以降の筑波走行から、ミッションの状態が急激に悪化。３→４速でひどくガリガリ、他のギアもあまり良くなく、シフトアップに時間をかける必要がある為、ラップタイムはダウン方向へ。交換になっちゃうかもしれません。その他、ジャッキアップポイントの陥没部分がとうとう穴が空いてしまい修理箇所多発状態です。
今年は車検の年ですが、迷うことなく車検は通しますが車自体の寿命が怪しく感じます。ボディ全塗装など大物修理が控えているので、どの段階まで維持するか、どこであきらめるか、悩みながらのカーライフとなりそうです。
と言う事で、GT-Rで走る事は非常に楽しいのですが車を休ませるためにもカートでの走行機会を増やすかもしれません。
車でもカートでも他の乗り物でも、楽しいイベント情報、お誘いをお待ちしております。
コース上で楽しい走り仲間と出会えることを楽しみにしております。




2008年の計画
2009年の計画
2010年の計画
2012年の計画

F1など主なモータースポーツイベントはほぼ終わり、冬の間は楽しみが減ります。
その代わり気温が低いこの時期は、タイムアタックシーズンであり、とくに箱でのサーキットタイムアタックは自己ベストを狙える時期となります。今シーズンは久々に車の仕様を変えたのでイエローデーモン号での筑波2000のベストタイム更新が期待されます。

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12月6日（木）
サーキット倶楽部 筑波2000走行会 14:00～
20分＊2本 \13000
フロント バネレート6.8kから7.8kへ変更
ハイキャスキャンセル
フロントキャンバー 3度半から3度へ変更
の3点のテスト走行。リアLSDは前回走行と同じ借り物の純正LSD（ほぼ機能せず）
この日、初の筑波2000走行となるきくさんも出走なので楽しみです。


12月8日（土）
GT5 LFIKAL走行会 23:00～
1ヶ月ぶりに開催したいと思います。この日は私は出勤なのですが23時くらいからならば開催できそうです。参加人数を把握したいので、参加希望の方はコメント下さい。


12月22日（土）
クレバーサーキットトライアル 第4戦 筑波2000
今年1番力を入れているイベントの最終戦。この日までにカーボンLSDのO/Hが終わらないと超ピンチです。
この日の筑波はZummy走行会も開催されるので、久々にお会いできる方々も多くなりそうで楽しみ。


12月23日（日）
ハンドリングクラブ タイムトライアル大会
\15000＋\3000
年に1度のハンクラ大会。以前に1度だけ参加、その時はEXM34さんのBNR34でトリプルエントリーしました。山野哲也選手と対決できるイベント。現在、参加しようか悩み中です。どなたかの車でダブルエントリー、大歓迎ですｗ