RT141N14のブログ一覧

閉店セールにも似た「平成最後」の大安売りには辟易する中、もう小正月も過ぎようという時節ですが、ともあれ2019年もよろしくお願いいたします。

昨年清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入したE36型BMW M3でしたが、案の定?大小とりまぜてあらゆる箇所が壊れてくれました。
小さなことであっても毎日使う以上は放っておくわけにいかないことが多く、満25歳（車台番号から調べると1993年12月製造だそうです）のクルマを普段使いするにはやはりそれなりのエネルギーが必要だと改めて痛感しています。まあアルファ156との12年も、後半は似たようなものでしたが(笑)

さて話は昨年にさかのぼりますが、めずらしく年をまたいで完全に仕事のない日ができたのをよいことに、わが家では1度外でゆっくりと新年を迎えてみたいという話になりました。
リサーチの結果選んだのは奥飛騨・平湯温泉の「匠の宿　深山桜庵」。和歌山は白浜温泉にある一家お気に入りの宿「浜千鳥の湯　海舟」とおなじ共立リゾートの運営で、貸し切り露天風呂もおなじく備わるとあって、年の瀬が近づくにつれ家族の期待は高まる一方です。

ただ、ひとり私だけは素直に喜んでばかりもいられませんでした。

冬の奥飛騨とくれば当然ながら積雪・凍結が気になるわけですが、スタッドレスを履かせているのは私が仕事で毎日乗るクルマだけ。これまで冬場の遠出はすべて156や147が担ってきました。当然、今回もクルマで行くとなればアウディA5ではなくM3になります。
ですが、FR車での経験となると25年以上前にさかのぼります。当時は自分のコロナHT（RT141）や時々親のマークII（JZX81）を運転していましたが、凍結路の感覚など遠い記憶のかなたです。まあ、覚えていないということは無事に運転していた証かもしれませんが。
それでも気になっていろいろ調べてみると「重量配分が前後均等なFRのBMW車は雪道でもコントロールしやすい」との話がたくさん。

まあ4WDのA5にしても発進は有利かもしれませんが重量では不利ですし、どのみち地上高以上の積雪があればお手上げには変わりありません。
関西からの道のりは高山市街まで自動車道で、そこから宿のある平湯の温泉街までは基幹道路といえる国道158号線。おそらく除雪は重点的になされるはずなので、ゲリラ豪雪でもなければ行けると判断しました。

そして直前の天気予報では、30日までと1月2日以降が雪マークで間は晴れと、まるで行ってこいと言わんばかりの予想!

それでも慎重には慎重を期して（?）、予行演習がてら30日は神戸のフルーツフラワーパークのイルミネーション「神戸イルミナージュ」を見にいってきました。
まあ通勤で毎日80km曲がりなりにも無事に走っていますので予行演習も何もないような気もしますし、ここで何かあっても後の祭りですが、M3初の家族4人での遠出ということで心の準備は万端にということで(笑)

とりあえず、凍結まではいかずともけっこうな寒さの中何事もなく光の彩りを楽しんで帰ってきました。あとはしっかり寝て、翌日からの正念場にそなえるのみです。

（つづく）