RT141N14のブログ一覧

代車として2007年登録・走行約135000kmの個体(ステッカーの痕跡からJA仕様と思われます)を10日間ほどお借りしました。

RRということで「農道のポルシェ」、はたまた過積載にも耐える頑強なシャシと簡素なメカニズムがもたらす直接的な運転感覚を「スポーツカー」と持ちあげる向きもありますが、勘違いも甚だしいところです。これらの特徴は「物を積んで走る」道具としての機能をスバルの立場から追求したところから生まれたもので、操縦そのものを楽しむクルマとははっきりと異なります。

設計開発上非常に制約の大きい軽トラックの中でもRRという独自のレイアウトがもたらす快適性には抜きんでたものがあり、また各所の細やかな気配りと相まって軽トラの運転環境としては非常に優れていると感じました。

こんなことを書くと怒られそうですが、コンセプトからしておふざけ極まりない86/BRZなんぞにどうして生産ラインを明け渡してしまったのでしょうか。機械としての出来、また存在意義としては比べるまでもないと思うのですが。