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R2が去った我が家にS660がやってきました。

４月の頭に契約し、翌年１月の最後の日にやってきましたので、都合、10ヶ月の納車待ちでした・・・。

過ぎてみれば、あっという間ですかね−。

　納車のときDで10年ぶりのMT運転なのにDのスタッフ10名近くが並んでお見送りと知った時はちょっと頭が真っ白になりそうでした(；´Д｀)　発進前に「エンストしても見なかったことにしてください」と念押しを忘れませんでしたが、無事発進。

最大の懸念は新しもの嫌いの嫁はんでしたので、納車後即帰宅し自分が運転したいのを我慢してしばらく嫁はんに運転してもらいました。

お互い10年ぶりのMTでしたが、さほどの問題もなく普通に運転できましたので一安心ε-(´∀｀*)ﾎｯ

その後もスタッドレスタイヤへの履き替えなどがあり、本日は十分に走ることができませんでしたが、基本、通勤車ですので明日から毎日朝晩乗ることになります。

子供ふたりも、割りと面白がってくれましたので、７，８年後に彼らが免許をとるときにはきっと練習グルマになるのでしょうか？

親のわがままでMT免許を取らなきゃなんないかもしれませんが、やっぱりMTの方が運転楽かったので（決して運転うまいわけではありません）、これは経験しといてほしいということで。

明日からまたMTハンドリングマシーンライフを堪能致します。

８年超を共に過ごしたR2と、あと１時間でお別れとなりました。

前車の急なトラブルにより、中古車屋で新古車として売られていたのに巡りあい、

嫁の意向に屈し、低グレードモデル、動力性能に関わる装備ほぼなし（ABSもありませんでした）、代わりにアロマキットが標準装備という、自分としては非常に不本意な選択でしたが、CVTのスムーズさにはちょっと驚きました。

なによりもほとんどノーメンテ、ノートラブルの優秀な子でした。１回、釘踏んでパンク、２回O2センサーの不具合で警告灯点灯くらいですかねー。

購入当初に奈良まで往復400km以上を結構な頻度で通いましたが（ときに４名乗車で）、それもこの子だから乗り切れたのだと思います。

購入経緯が経緯だったので、今までの車歴の中では一番愛着薄いかと思ってたのですが、間際になって洗車したり整理してるうちになんだかとても寂しい気持ちに襲われています。

何より、25年余り続いた自分のスバル車歴が途切れることが、なんでだか残念です。

R2、ありがとう。