おぐ@ちょびっつのブログ一覧

マイヴィッツ君、エアクリの装着位置が、まあFF車ではよくある場所なのですが・・

うちのところに嫁いできたときはどうすればここまでひどくなるのか？という剥き出しタイプが付いていたので、フィルター部を新品に交換してあげたのですが・・・
走っているうちに遅くなるんです(爆)

ちなみにK&Nなのに洗浄できませんでした。だって、穴が開いてたんだもん。。。

やっぱり、吸気温度のせいか？ということで・・・持っていなかった純正エアクリボックスをオクで
100円
で入手して付けてみました。

その結果・・・ありえないくらい遅くなりました(汗)
おかしい？HKSの純正交換タイプを奮発して装着したのに・・(涙)

純正マフラーもダメな子でしたが、純正エアクリもダメな子なんですね・・・・

タッチで吸気温度がわかったので、本日剥き出し君に交換しちゃいました！！
その結果・・・吸気温度は走っていれば30度台になることが判明♪

ちなみに、ポン付けじゃダメだと思う・・・

これで、純正エアクリボックスはオブジェになること決定だな。。
100円払ったのに・・・

強烈に汚かった、ステアリングコラムの下側の部品。
洗ってみたら、本来の色を取り戻しました！！

洗う前の状態は昨日のブログにて確認してくださいね。

いったい、どうすればここまで汚せるんでしょうかね？
一応、車内のパーツだし？？

マイヴィッツ君、かなーり掃除を頑張ったので綺麗になってきてるのですが・・・

本日久しぶりに未清掃のパーツがありました。
場所はステアリングコラム。
ちょっとパーツを取りつけたくて外してみたら・・・下側パーツの内側が大変なことに(>_<)

いったい、もともと何色だったんだ？？

ちょっと早朝からマイヴィッツ君の走りをチェックしてきました。いろいろパーツ変えたからね。

マイヴィッツ君の走りは、今まではかな～りの緊張感と忙しいステアリング操作が必要だったのですが・・・

やっと普通な挙動がでるようになりました。
効果のあったパーツは、リヤサスペンションアームシートです。写真のパーツです♪

コーナーへの進入が普通になったおかげで、想定内の挙動しかでなくなり、、、
その結果、膝がいろんなところにぶつかって痛くなることはなくなりました。

今日は安心して、側溝のふたの上に車をのせることができました！！
やっぱここまでいかないと、走行ラインの自由度が得られないですからね。。。

これで、左側も右側もいっぱいまでアスファルトを使用することができますよ♪
やっぱり、リアのトーコントロール機能はいらないですね。


さて、カロリー摂取も完了したし・・・寝るか！！

先日、ポチッっと落札したステアリングボスが届きました。
ボスは基本的にワークスベルしか使わないことになってます。デザインの問題ですね。

今回は普通に装着！なんて思ったんですが・・・
このボス、タバコくちゃい、くちゃいくちゃいくちゃいくちゃいくちゃい・・・

仕方ない。ばらして洗浄するしかないな。。


純正ステアリング・・・遠いんですよねー
ステアリングに合わせてポジションとると、足がダッシュボードに当たって痛いんです(>_<)