ステアリング交換とステアリングスイッチ配線追加③

…②からの続き。

配線作業が終わったので、ステアリングの取り付けを行います。
が、ここで問題発生。
ワゴンR用のステアリングをそのまま取付けると、エブリイ側のコラムカバーとステアリング裏側のカバーが接触してしまい、ステアリング操作に支障が出てしまいました。
そのため、とりあえずステアリング裏側のカバーを取り外してから固定することにしました。

こちらが外したカバーです。これを元通り取付けるには接触する部分を切断する必要がありますが、それをしてしまうとステアリング本体と固定する爪やねじ山がなくなってしまうので、固定できなくなってしまいます。
これについてはどうするかしばらく考えてみようと思います。

ということで、とりあえずカバーなしの状態で取り付けます。
ステアリングを固定し、スパイラルケーブルに配線を接続、エアバック部分をボルトで固定して完了です。
ちょっと見っともないですが、一応操作には支障ありません。

ステアリング正面から見ればとりあえず問題なし(笑)。

最後にナビのステアリングスイッチ設定を行います。
エブリイに取り付けているストラーダは、各スイッチに操作内容を学習させる形で設定します。そのため、スイッチのマーク以外の機能も割り当てることができますが、とりあえずマーク通りの機能を割り当てました。

作業完了です。
やはりステアリングスイッチは便利ですね。またステアリングハンドルは革巻き仕様になっているので、質感も向上しました。
エブリイもだいぶ装備が充実してきました。ただエブリイに関してはまだ色々とやりたいことがあるので、暖かくなってきましたし、徐々に進めていこうと思います。