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excel.sprの"eK WAGON" [三菱 eKワゴン]

整備手帳

作業日:2016年10月28日

マッドガード取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
冬タイヤ交換のついでに純正のマッドガードを取り付けました。
取り付けには一部穴あけ加工が必要です。

フロント側はフェンダーライナーを固定しているボルトとスクリューリベットを外し、マッドガードを仮当てして位置を決め、一か所穴あけをします。
2
穴あけが終わったらマッドガードを固定します。ボルトは流用、穴あけした個所は付属のネジで、スクリューリベットは付属のプッシュリベットと交換して固定します。
3
フロント側取付完了。
4
続いてリヤ側です。
リヤは3箇所穴あけが必要です。1箇所はバンパー側面にあけます。リヤは穴あけ用の型紙が付属していますが、こちらはマッドガードを仮当てして穴あけ位置を決めました。
5
残り2箇所はバンパー下部に穴あけします。付属の型紙を当てて位置決めします。
説明書には各穴のサイズが指定されていますが、すべて6.5mmのドリルで穴あけしました。
6
マッドガードを付属のボルト2本とネジ1本で固定します。
7
リヤ側も取付完了です。
これで泥はねを低減できると思います。

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