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excel.sprの"FIT" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2022年10月16日

運転席のウェザーストリップを交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日車検を通したフィットですが、もうしばらく使用し続けることにしたので、気になっていたウェザーストリップの交換を行いました。
乗り込む際に足が当たってしまうことのある部分のゴムがこのように劣化してしまっていました。
2
こちらはドア側。一部ゴムが破れてしまっているのと、ゴムの劣化により気密性が低下していて、強い雨の日や洗車後は少し浸水することがありました。
3
両方交換するために、運転席側のウェザーストリップ一式を購入。こちらに交換します。
4
まずは古いウェザーストリップを外します。ボディー側は引っ張ればそのまま外れますが、ドア側はドアチェックの内側にウェザーストリップが付いているので、ドアチェックのボルト1ヶ所を外します。ソケットサイズは12mmでした。
5
ドアチェックが外れたら、同じくウェザーストリップを引っ張って外しますが、こちらは固定用のクリップが付いています。
新しいストリップにはクリップが付いているので、古いクリップは外す際に壊れても問題ありません。
6
外したクリップたち。もう1個透明なクリップと同じような形の黒いクリップがありましたが、取り外す際に壊れてしまいました。
7
新しいストリップを取り付けていきます。ドアの端に丸いクリップがあるので、こちらを押し込んで固定し、ドアの溝にゴムを嵌め込んでいきます。
8
ゴムを嵌め込む部分はこんな感じになっています。ヘラ等で押し込みながら、地道に嵌め込んでいきます。
9
ドアの下側半分はクリップで固定する形になるので、穴に合わせてクリップを押し込んで固定していきます。
しっかりゴムが固定出来たら、先ほど外したドアチェックのボルトを締めて交換完了です。
10
続いてボディ側です。こちらはセンターピラー側の角に切り欠きがあり、この部分にウェザーストリップにある突起と位置を合わせて、後はボディに嵌め込んでいきます。
11
一周しっかりと嵌め込んでズレがなければ交換完了です。
GEフィットってこのスカッフ部分のウェザーストリップが剥き出しになっているので、靴とかが当たって破れちゃうんですね。
ヴィッツとかだと上からプラスチックのカバーが覆いかぶさるので、ボロボロになったりしないんですけどね。
12
これで交換完了です。ゴムが新しくなって弾力があるので、閉めた際の気密性が高くなりました。弱い力で閉めると半ドアになりますね。

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