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2023/10/07 sat 20:30千住出発、10/09 mon 02:15帰着。走行距離762㎞

Bilstein B6装着後３ヵ月経過して脚に馴染み、エンジンオイル(MOTUL 8100 X-clean+)交換直後のロングドライブ。
往路は、国道4号、新４号、日光道、121号、49号など経由。道の駅たじま、にしあいづで仮眠、休憩し、鹿瀬駅～日出谷駅間の撮影地をまず目指す。

あいかわらず高速道路並みに流れる新４号は所々路面が荒れていて凄くバンピーだが、ビル脚が軽くいなしてくれるのでとても安定して走行。新しいMOTULのおかげでエンジンも元気に吹き上がる。

小山バイパスあたりでは、強烈な加速のレガシーセダン（静岡ナンバー）に楽しく追いすがったりして引っ張ってもらった。

そうそう、サブコン「JB4」はMAP３を常用してきたが、ネットでひろったMAP6を試用してみたところ高回転の伸びがいいようだ。モアパワーのためさらに調整しようと思う。

SL撮影は、
①深戸橋梁正面から県道322を峠越えして②利田踏切S字、③川吉ストレート？を追っかけ。

昼食は、
「会津山都蕎麦 蕎邑」が休みだったので「飯豊とそばの里センター」で天もり大盛￥1600をいただく。

下りSLのため慶徳町までおりてロケハンするが決まらず。結局、山都S字でカーブで撮影する。その後、当麻橋梁正面を望遠で狙い、日出谷S字を流し撮りに挑戦するもぶれぶれ。
「つがわ狐の嫁入り行列」の渋滞を避けて三川方面に抜けるらしいHONDA CR-Vを追いかけて国道459号を津川方面へ移動。猛烈に飛ばすSUVにはじめてお目にかかりました。
三川駅出発を撮影するであろう先行車はどんどん先に進むので、五十島駅を目指すことに転向。暗くなったホームを通過するSLをお見送りしました。蒸気機関車の熱と石炭の匂いに包まれて、ちょっと嬉しかったです！

18時頃五十島駅を出発して国道49号　を東に向かいます。道の駅にしあいづでトイレ休憩し、お隣のリオン･ドール 野沢店で「伝承山廃純米　末廣」ほかの地酒を調達。近所のGSで37.32ℓ、単価192円！給油。ここまでの燃費は13.05㎞/ℓ。県道で会津盆地を南下し21時頃道の駅たじま到着し休憩。雨音で目が覚めました。2時間ほど仮眠して日付が変わってます。
雨の国道121号を進み、大沢ICから日光道、宇都宮ICから東北道で2時過ぎに帰宅。

JB4で若干のパワーアップを果たし、ビル脚強化のゴルトラ君は快調です！
が、酷使もしたので１か月後の車検整備でしっかり診てもらおうと思ってます。


移動費合計：14,360円
有料道路代：日光道路　宇都宮～士沢　210円、大沢～宇都宮　110円、東北自動車道　宇都宮～浦和　2,180円　首都高560円　小計3,060円
ガソリン代　11,300円（≒762㎞÷13.05㎞/ℓ×ハイオク192円/ℓ）