20cmアーシングワイヤーを３本切り出して、付属の6Φ丸型端子をつけて4つのコイルを繋ぎ、それと、バッテリー奥のアースターミナルを４番コイルに繋ぎました。きょーさんはオルタネーターまで伸ばしたようですが、アーシングキット説明書にはそこは避けてスターターにしなさいと指示があります。スターターはオルタネーターのさらに下に位置。手が届かないため断念し、余ったワイヤーで１番コイルからエンジンルーム左のポイントに繋いでみた。

取り付け後の感想として、
始動性はよくなった気がします。プラシーボ効果かもしれませんが。

予想外に、
楽曲の低音が太くなったようです。オーディオには配線していないのに不思議。