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15MBの走行が15,000Kmに。

というわけで、今年最初の暇つぶし。

オイル交換とエレメント交換を実施。

今回はミッションオイルは交換しないので、

アンダーカバーは外さずに、この小さいカバーだけを外して作業。





手抜きして、ジャッキアップせずに行ったのですが、

オイル受けとのクリアランスが狭く、多少のオイルこぼれは覚悟していたのですが、



もう少し車両を右に寄せ、オイル受けをきちんと良い位置まで引いてあげればこんなことにはならなかったはず。

次回も、ジャッキアップせずにトライするつもり。



今回は暇つぶしネタでこれを投入。





湿式フィルターを嫌う人もいるようですが、

私は30年前からこれを愛用。

洗浄、乾燥後のオイル塗布量を間違えなければ、

エアフロが汚れるなんてことはないです。


交換後、早速試運転してみましたが、



十分に効果を



体感することはできなかった。


そもそも、近所を全開で走ることなんてできないので、

そのうち全開にできるところで確認してみる。


まあ、少しだけ暇つぶしできたから良しとしよう。


今週末はプラグ交換でもしてみようかな。

レシプロ用のプラグは安くて驚いた。

ロータリーの半額程度。

ロータリー用が高いだけなんだろうけど。


直噴エンジンの燃焼具合はどうなんだろうか。

少しだけ楽しみ。