Graycodeのブログ一覧

文化の日から４連休。
サラリーマン、最高です。

初日。

どうやって暇をつぶそうかと考え、
とりあえず久しぶりにメールチェックをすると、
SUGOからライセンス更新を催促するメールが。

そういえば、1年近くサーキットから遠ざかっていたことを思い出し、
RX-8の全油脂交換を実施。
キャリパーは念入りに整備。
これで、いつ誰に誘われても走りに行ける。
仕事も最近は落ち着いてきたし。



二日目。

とりあえず午前中は自転車。
寒くはなかったが、風が強くて予定の距離を走らずに終了。

溜まっていた廃油と空き缶を捨てにいつものDラーに。
いつもありがとうございます。

オイルフィルターを二つ買って帰宅。
\2500です。安い？



更に暇をもてあまし、作ろうと思っていたものの製作。

10mmのボルト２本とコネクタ１個で簡単に外せます。


薄い紙で型を作り、アルミ板を大体でカット。
アクセルペダルに仮止め。

（黒マジックの内側が純正ペダル外周）

ユニットを車に取り付けて試走。

（製作時間は１時間ほどでしたが、すでに暗くなってしまった。）

試走結果。

試走後違和感のある部分を削り落とし形状を整えるつもりでしたが、
あまりにも操作性が最高。
仮固定のつもりでしたが、たぶん本固定となる予感。

ペダルをブレーキ側に少し近づけ、
（土踏まずからかかとの部分を）
厚みを増やしてブレーキペダルとの段差を減らした。
ここまで操作性が変わるとは。
釣り下げ式のRX-8と同じ感覚で操作できる。
（RX-8もペダルは自作している。）
もっと早く作っておけばよかった。


３日目。
午前中は自転車。
やや風が強いときもあったが、
昨日よりは長い距離を走った。
脚はパンパン。

最近、SCOTTのADDICTに興味。
でも買えない。
RX-8のタイヤもいまだに★なしDIREZZAのままだし。


4日目。
明日はのんびり過ごす予定。
次期購入タイヤの考察でもしようかな。