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  9. レバー交換とスプロケメンテナンス [yorume]

yorumeの愛車 [ホンダ レブル]

   

整備手帳

作業日：2025年6月29日

レバー交換とスプロケメンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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レバー交換とスプロケメンテナンス
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またもや立ちゴケで折れて、再々々交換のクラッチレバー😅
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純正予備を買っておいてよかった（笑）
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立ちゴケで傷ついたエンジンガードとタンデムステップをちょい塗装
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毎度 エンジンを守ってくれてありがとう😭
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チェーンに注油しようとして、カバーから(クランクケース？)うっすら赤錆が出ていることを発見してくれ、開けてみるとグリスが切れて高周波振動サビが出ているとのこと😰
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グリス注油ちう
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車用ですが↑を注油してくれました
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グリス注油完了✅
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今回 引き上げを手伝ってくれた通りがかりの人が怪力だったのか（笑）、グリップヒーターに交換しているグリップがずれてしまい、再接着
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メンテナンスジャッキを掛けて、チェーンに注油して完了
距離は14652キロ
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この記事へのコメント

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2025年7月1日 0:21
エンジンカードさん大活躍ですね🤭

純正クラッチレバー、ここで折れてくださいと言わんばかりの切り欠きが美しい👍
コメントへの返答
2025年7月1日 1:21
大活躍ではあるんですが…立ちゴケは凹むので出来ればしたくないんですけどね😅
そう、ここで折れてくれるからハンドルが守られているし，折れてショートレバーになっても走って帰れるのでホント有難い仕様です^ ^。

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