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  5. R1000謎の病気　その後 [より３]
イイね！
   
2020年08月29日

R1000謎の病気　その後

R1000謎の病気　その後 　R1000のその後です。
今日、午前中になじみのバイク屋さんに行き、「転倒センサー」なるものを交換しました。冒頭の写真がそのパーツです。通常は転倒すると燃料カットが行われ、例の「CHEC」の表示になるそうです。
今回このパーツが誤作動しているのでは？の疑いをかけ、バイク屋さんと相談し交換となりました。

交換後、テスト走行ということで、気温35度の中、ホームコースの吉和へ向かいます。
走行条件は前回と同じ、気温が高く、飛ばし気味に走ってみます。
alt
湯来ロッジに到着。
ここまでは、何も起きません。前回も同様でした。途中遅い車が前を走ってくれたので、水温が１００度を越えたりと、いい感じにいじめてくれます。
さて、ここから吉和ICまでの山道で前回、エンジンが止まりました。
今日はどうでしょう？

新品のミシュランタイヤのおかげで、なんだかエンジンも調子がいいように感じます。
吹け上がりも良くなったように感じます。が、これは今まではエンジンストップの不安からアクセルを探るように開けていたせいでしょう。今日はテストなので遠慮なく開けているので、そう感じるのかも。
ホームコースの吉和ICまでの道を疾風しましたが、ストップの前兆の息つきもなくICに到着。
　ならば高速道路で、連続高速走行のテストを！ついでに山賊さんで昼ご飯を！
ということで、吉和ICから六日市ICまでびゅーんと走りましたが、何も起こらず到着です。
alt
これは、全快したんじゃないの？
気をよくしていつものメニューを頼み、数か月ぶりの山賊料理を堪能しました。
alt
その後も、高速道路で、何度かトライしましたが、快調そのもの！
汗だくになりましたが、気分はサイコーで帰宅。
今後は、気温も下がってくるので、ストップのリスクも減ってくると思います。
なので・・・
来月は待ちに待った疾風会阿蘇ツーリングに行きます！


ブログ一覧 | ツーリング | 旅行/地域
Posted at 2020/08/29 20:32:52

   

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