サブバッテリー　ほぼ　完了

ひとまず　充電器

取り付け完了

右のインバーター専用に接続済み

左のバッテリーへは後日


コンセントは、普通にお店に売っていました。

後ろ　右側のは走行充電　右側のサブバッテリーへ

左のバッテリーはシンク下に前に取り付け済み

これが　エアコンを動かすインバーター

3000W最高6000Wまで

室内のコンセントも供給可能リレーへ

外部100V電源は
左は室内の電源関係
右側は、充電専用


左と右の電装関係のバッテリーは左右独立に。リモコンで後日リレーを介して

左は、冷蔵庫、室内、テレビ、水ポンプ、ベバストヒーターなどの専用に

右は,インバーター専用に、エアコンや電子レンジ、室内の電気関係を使用するとき　100V専用


車輌のバッテリーは、完全に切り離し、車専用にしてしてメンテナスするときに故障の診断をしやすいように、これで、ひとまず完了
車のバッテリーは定期交換するため

キャンピングカーのようにすると、故障診断で、俺の頭ではどこが悪いか調べるのが不可。

未来舎の製品で統一、温度センサーでバッテリーの過充電にならないように対策
何かあっても部品の供給に困る事はない。
購入時充電系統の事で頭を悩ませたていたが、ようやく快適な電装品を使える車に完了

あとは　右側にソーラー充電を付けようかな？と、パネルの取付け部スペースの問題