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初のサーキット走行。
いろいろと準備をしてきましたが、遂にこの日がやってきました。
１０時ごろ富士スピードウエイに到着
走行会の受付を済まして、走行会前のメンテですっ
某タワーな方に＾＾手伝ってもらい
猿人るーむのテープ貼り　
某菌感染注意！？（爆
車両の荷物卸＆はずし
車検を受け、すたっふ～に点検してもらったら、樹脂なんだけどヘッドライト等はやっぱりテープ張らないとダメみたい（汗
念のためにねっって
なんだかんだ、作業しているうちに
ブリーフィングの時間に
走行の注意点を説明されたけど、フラッグの意味が頭に入らん（爆
不安を残しつつ、お昼に。お弁当を食べたらもう走行の時間　早っ（汗
すたっふ～に急かされ「走行の時間ですよーっ」ピットイン。。。
いや～緊張～ドキドキ

一週目慣熟走行からローリングスタート
そして３週目で1コーナーでローリング～（スピン）
なんか焦ったっ突っ込み過ぎてブレーキ遅すぎたー（汗
それからは、スピンしないように気おつけつつ
タイムを気にしつつ走りますた。
ライン大事ね～いまイチいいライン見つからず
コピーしようとするも、速い車についてけず（汗

BestTime 2'17.451

60台くらい中　15位

batting average 2'23.000

ん～まぁ　
いいんじゃないって感じの中途半端なタイム（汗

コレを2'10切れるように頑張ろう～


凄いGが体にかかるし車も少し傾く？
足回りは大事ですね（爆）
物欲に駆られそうです。。。

タイヤ2本持っていったけど
結局使わないで無事完走したのでよかった～
バーストするかと思ったけど（汗

FISCOを楽しめました。
仕事を休んで行ってよかったです（笑

最近、数件の盗難情報を見ていたので、夢で我がＲが盗まれる夢をみました。
目の前から、Ｒがものすごい勢いで離れていく、どうしようもなく悲しくなりました。起きてからも、普段から低いテンションがさらに低くなりましたｗ。

うｗ　正夢にならないことを祈ります。


今日は、走行会前のメンテナンスをしてもらいにショップに行ってきました。

作業内容は
下回り点検とタイヤローテーションとスピードメーター取り付けしてもらってきました。

タイヤがすごいことになってた。
これでサーキット走っていんでしょうか？
イイんです（マテ
タイヤ二本積んでいこう～



パンク状態で爆走したため側が少し削れてた。。。


先日、パンクした時のタイヤの写真


先日のブログ
ランフラットタイヤの恐怖


遣らかし予感（爆





スピードメーター取り付けちぅ



まだ、設定終わっていないので使えません（爆

走行会で撮影するため
カメラチェックで撮影してみた。

とりあえず振動には耐えられる模様で、、、
吸盤カメラステーはサーキットＯＫ???

ハイ！
ついにリミッターカットする日が

一台二役の
画期的なブツを見つけてしまった。。。

34で装着している奴がいない？
みたいなので
実験台になりまふ（爆


データシステム　
マルチインフォメーションタイマー




これでやっと　
ニスモリミッターの
フニュワ～から未知の領域ぇ挑戦できます（謎

本日、秋田から帰ってきました。
帰ってきて一番気になっていたのは・・・

先日の招待状！！！！
よかったです
まだ招待名簿には、載っていない模様
ホッと、一安心。(謎




出張前にポチっしたものが届いていました。
早速！開封

軽ーい！履き心地もイイ～
靴をネットで買う事に少し抵抗がありましたが、ぴったりサイズで安心しました。



走行会向けて、着々と準備ちぅ

あとは、リミッターカットのみかな！？