メーカー/モデル名 | 日産 / クリッパーリオ G(CVT_0.66) (2024年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
軽自動車以上の車格に見える。 ターボ車なので、街乗りでの不満はあまりないですね! |
不満な点 | まだ乗り始めて数日ですので慣れの問題ですが、前車(ルークス)より、発進の瞬間(0から20km/hあたり)がすごくモッサリ感じます。逆にバックの時はアクセルを踏むとすごく元気良くバックする印象です(☉。☉)! |
総評 |
窓が広く全体を見やすいですが、仕事帰りに車に乗ると暑いです。サンシェードとか日差し対策必須かもしれませんね。 エンジンルーム周辺の断熱など、諸先輩方の知恵をお借りして不満点を改善すれば、とても楽しい車だとおもいます。 |
デザイン |
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内装は薄〜い色合いですね。
外観はデカい!が第一印象でした。 個人的にはテールランプはバンのスクエアタイプが好みかも…。運転してれば自分では見えませんがね! |
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走行性能 |
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エンジンはとても良い感じに回ります。
ハンドリングは、私の印象では、アンダー気味な気がします。思ってるよりハンドルを切らないと曲がらない印象です。車種によって当然違うと思うので、前車比ですが… |
乗り心地 |
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まだ純正タイヤなので、空気圧を変えながら試してます。
納車時はなぜか四輪とも3kでした(@_@) ポンポン跳ねてましたよ。 |
積載性 |
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不満なしです。何でも載りそうですね!
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燃費 |
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想定内です。改善策を試したい!燃費が良くなっていくのを楽しみたいです。
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価格 |
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元試乗車なので、一通り装備は着いていました。
今後、故障がなければ大満足です。 |
故障経験 | 今のところありません。 |
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