weber

バートンからフルトラキットが届いたので早速デスビに組み込んでアンプとデスビの簡単な配線を済ませG4のエンジンを掛けて手でスロットルを少しだけ動かして暖気をするも何だか揃わないアイドリングなのでもしやと思いベンチュリーを覗き込むと2番と4番のアウターベンチュリーの所に少しガソリンが溜まっちゃってる、、、

オーバーフロー??　はしない筈なんだけど??　

ベンチュリーを見てたら垂れてきました液体…
何故かポンプジェットからタラリ・・　タラリ・・

オーナーがキャブのO/Hをした時にポンプジェットのシールワッシャーを交換したと話してたのを思い出しワッシャーがちゃんと嵌って無いかと思い2番と4番の蓋を外してポンプジェットを摘まむも全くびくともしないのでしょうがないからまたキャブ外し・・・

作業台の上でポンプジェットを引張ってもなにやら固着? してて外れない(謎

オーナーにここまでの経緯を説明すると何番か覚えてはいないが2本ポンプジェットが外れなかったらしい、、
10年以上前にキャブを40から45に交換したらしいけどポンプジェットは触った事も無いらしいのでずーーっと今のタラタラ状態で乗ってたって事かな(爆

思わず燃えなくてホントに良かったね　って言いました・・・。

明日オーナーが来てポンプジェットと格闘する予定だけど外れなかったらどーすんのかな?
もしかしてキャブ交換・・・　かな・・・・。