MSG7のブログ一覧

行ってきたよー cosちゃん。 でもってワクワクしながら開梱しました、 ウォスナーのピストンとコンロッドは使った事無いのでどんな物なんだろうとまずピストンをあれこれ眺めると 『ありゃ・・　ピンボスにオイル穴無い!!』 どうした事かと思ってよーーく見てみるとピン穴に浅～いザグりが入ってますね、 ...
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で合ってるのか不明だけど先日クランクを取り出したどノーマルZetec・・ ヘッドも当然どノーマルな無加工なんで中途半端に手が入ってる前のヘッドは使わずこっちのヘッドをベースに進める事に為った、 まずはヘッドを洗浄するのにバルブ類を外さなきゃと思い外してたらびっくり!! ノーマルバルブなのにネッ ...
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は1番から5番まで全部揃ってて優秀なんだけどピン径は1番2番と3番4番が5/1000ばらついてましたね、 来週コンロッドが届くので届いたらビックエンドとジャーナルハウジングの内径を測ってオイルクリアランス出すんだけどもしかしたらクランクピンを加工屋さんで研磨してもらう事に為る鴨… オイルクリアラ ...
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計測してみたけどやっぱり走行距離が少ないエンジンから取り出したクランクは程度悪くないので安心ですね、 昨夜はクランクセンタージャーナルのみ測って2/100しか振れて無いのを確認したけどさっき先端部と後端の振れも確認したところ無問題でした♪ 後日ジャーナル径とピン径を計測してオイルクリアランスを出 ...
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何とかオーナーが叩き抜いたポンプジェットを測ってみると『マジ～…』って笑いました、 入ってた4本全部の太さはバラバラで１番太いのと１番細いのでは0,14ｍｍも差が有って細いのはすんなり入るので上の蓋を締め付ければシールワッシャーも適当に潰れてシールしてるけど特に太い2本は太くて奥まで入らず蓋もちゃ ...
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バートンからフルトラキットが届いたので早速デスビに組み込んでアンプとデスビの簡単な配線を済ませG4のエンジンを掛けて手でスロットルを少しだけ動かして暖気をするも何だか揃わないアイドリングなのでもしやと思いベンチュリーを覗き込むと2番と4番のアウターベンチュリーの所に少しガソリンが溜まっちゃってる、 ...
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ホイールを取り換えたのでPCD 108のホイールが２本余りました、 どなたか使いませんか? メーカーSSR プロフエッサー SP1 15inc 8J offset ＋9 大きな傷やガリ傷などは有りませんが石はね等による小さな傷は有ります、 歪みなども有りません。 気に為った方は希望価格を ...
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まともに走らないらしい G4 Kent が積車で運ばれてきました。 プラグ掃除してエンジン掛けるもどーしたのよとほぼ2発状態な感じで何が原因なんだろーとあちこち探すとオギジリアリベンチュリーから燃料垂れてる(危 でもそれだけじゃ無さそうなんでタイミングライトで火花を確認すると 1番はたまーにし ...
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全てが形になって実走前にジェットとニードルをあれこれ換えてフケる様になったZetec 既製品な曲げパイプしか手に入らなかったから完全な等長には造れなかったエキマニだけど案外気持ちの良い音を出してくれるのには素直に驚きでノーマルエキマニでは何となくバタバタ感が有って落ち着かなかったアイドリングなん ...
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完成～♬
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