MSG7のブログ一覧

CVキャブをバラシてスローからメイン系全ての通過を確認… やっぱキャブって単純な構造で最初っから自分でやれば良かったなーと、 でもってフロートチャンバー外して直ぐ気づいた事が… 『右端のフロートはなんかきれいだけど他は汚れたままじゃん』 特に左から2番目なんかフロートチャンバー室もゴミたっぷり ...
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キャブの事を昨夜家に帰って吞みながらあれこれ考えて燃料経路の詰まりなら洗浄でも多少は改善されるだろうと思ってネット徘徊しKUREのインジェクタークリーナーが評判良さそうなんで午前中に購入しガレージに持ち込むも険切れで走る事が出来ないZRXに入れてもガレージでエンジン掛けとく事しか出来ない事を思い出 ...
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セブンも終わってガレージが空いたので先週はるばる二本松から引き取ってきたZRXを空きスペースに移動、 エンジンを掛けるべくあれこれ作業を始めたけど何故か燃料ホースが届かない… 変だなーとサービスマニュアル広げても簡単な図じゃ判らないのでネットでZRXのキャブ周りの画像を検索すると本来キャブ下を ...
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雪が落ちてこなくなって何故か暖かくなってきたのでデフケース降しー、 恥ずかしながらペラシャ仮組した時は気にもしてなくてフランジ面はろくに見てなかった… 作業台にデフケース乗せてふと見るとフランジ面が錆だらけ(汗 そういやボルトがかなり緩まなかった割にはロックタイトらしき物は発見出来なかったしボ ...
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数日前からZZRエンジンを掛けようとセルを回すとクランキングの音が偶に変でよく聞くとモーター空回りの音になったりエンジン掛からず(爆 昨日からはスターター押しても殆ど空回りの音ばっかでたまーにしかクランク回って無いみたい、 一体何がどうなったんだろうとあれこれ考えても4輪でこんなトラブルは経験も ...
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硬くて冷たい物を弄ってる・・・。 先月初めにリセスチェックしたらEXがギリチョンで駄目だったのでピストンを加工屋さんに送ってリセスカットをお願いして数日前に戻ってきた、 早速昨晩もう1度リセスチェックして昨日はお終い、 でもって今日は朝からヘッドとカムキャリア組付けてバルタイ調整まで終了(疲 ...
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クリアランスの調整も済んで今度はバルブとリセスのクリアランスチェック・・、 まずはバルブタッチに気を付けてバルタイを目標値に合わせるんだけど いつものように工具棚から分度器取り出してクランクにセットしダイヤルゲージで上死点見つけて針を0°に合わせたんだけ どふと分度器見ながら『これいつから使って ...
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研磨してもらったクランクピンの寸法を確認して小メタルのオイルクリアランスも確認したのでバルブリセスのチェックが出来るよう１ヶ所だけピストン・コンロッドを組付け。 もう10年以上ピストンスライダを使ってきて今更リングコンプレッサー使う気に為れないのでTRY . BOX で造ってもらったスライダーで ...
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復活の予感です。 今月下旬に筑波行けるかな・・・。
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暇なのでも1つ。 バルブリフターも唸らせられる位に軽量な物が入ってます、 右からBD 4A-Gによく使うヴイッツリフター　ZZR なんだけど 計ってみると46.1g 23.6g 15.3g とびっくらする位に ZZR のは軽くて 特に横部分の肉厚なんて BDの1.2mm に対し0.6m ...
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