MSG7のブログ一覧

　少し小さめスロットル止めてハヤブサスロットルに戻してみる予定。 最初はハヤブサスロットル使ってたけど筑波により合うよう小さめスロットルに変更し走ってた昨年だったけどやはりもー少し高回転のパンチが欲しい気がしてハヤブサスロットルを再検討し燃料の気化がもっときれいに出来たら下や中間は出るかと思いス ...
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　28日の筑波でブローしたマイエンジンのバラしと検証が終わりました。 やはりと言うかやっぱし１番のコンロッドが原因でしたね、 当初は某ECUの学習が思ってたより遅く? 燃調が今ひとつの所も有ったのでピストン溶けかかってロッドに負担が掛ったのが原因かと思ってましたがピストンと燃焼室には怪しい部分は ...
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フラホとクラッチ交換予定～♪ 加工屋様に感謝です！
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Zetec号クランクのオイル穴加工とクランクピン研磨しました～。 いつもの慣れ&折れないのが判ってきたクランクならオイル穴ももー少し奥までR加工するんだけどローングストロークなZetecなんで奥は遠慮しました・・ オイルクリアランスを実測した所メインジャーナルは加工屋さんで2/100ほど細径研 ...
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某Bakdan-Powerより謎の物体Ｘが届きました・・ しっかしこいつだけ届いても先に進めんです(爆 欠品大杉・・・。
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受注生産なんで２週間ほど待ちましたが昨日届きました♪ しっかしオイルパンまだ来ない・・・・。
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オイルパンの修理とストレーナーの高さ変更のためエンジン降ろした方が作業性がいいだろうとエンジン降ろして数日が経過しました、 で本日他の作業もしながらガレージの中をうろうろ・・・ 「あれ・・　クラッチカバーのあんなところに黒い線が有る??」 なんだろーと思いながら近づいてよーく見ると　まぁびっくり ...
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メタル大変(爆 1番が逝くなんて原因はっきりですね、、、 元々何処で組み直したエンジンなんでしょう? スポーツカム入ってたりSTDコンロッドの側面削って重量合わせ?してたり 多少は手が入ってるみたいだけどこのメタルトラブルは・・・ やっぱりクリアランス設定が出来てない証拠だよね・・・ オーナー ...
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ガレージに運び込まれたZetec 黒ヘッドです。 車両購入後数ヶ月しか経ってないらしいのにまさかの小メタルトラブルです、 1番の小メタルだけなので普通に考えればクリアランスを含めた組付けミスでしょう・・ クランクピンにメタルが貼りついちゃってクランクアウトですね コンロッドも当然使い物にはならな ...
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　GW中は何乗って何処行ってもてきとーな混み具合だろーと毎年思ってます。 んで何かしよーかと思ったら7日の事が頭に浮かんできたんだけど 何故か今回はエントリーリストにike55さんも静岡な13BTさんも名前が無い・・・ 「なんだかな～・・・・」　なんて思ってたらやりかけのキーホルダーが目に付き ...
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