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コイルはイグナイター内蔵じゃ無くてAtomから配線繋いだだけじゃ火が飛ばないのであれこれ物色した結果お初物のギガコイルっつーのに決めました、
ネットを彷徨うと結構な火花が出そうなんだけどね(楽しみだー♪

でもってキレイにマウントしたくなりまず４つのコイルを1つに纏めるのにコイルの間に入れるカラーが何か無いかとガレージと事務所をうろうろ…

適当な物が無くて諦めかけた時　事務所の片隅にメッキパイプ発見!!
お～　リシャフトして余ったアイアンのシャフトだ!

捨てるの忘れてたシャフトが役に立つなんてなんというリサイクル(笑

土日にセブンにマウントしよう(^^

フードには結局某オクで購入したダクト?を付けて完了
台湾製な樹脂製なんだけど１年位は割れずにいるのかな??
スペア買っといた方が良いのかな…

BDのピストン洗ったけどカーボン落とし切れて無いし…

ピストンもそうだけど燃焼室も12と34のカーボンの付き方が全然違ってたな、
キャブの油面が合って無い鴨・・。

バルブは明日時間が空いたらダイヤル当てて振れを測ってみるか・・
BDだけどピストンは戸田でホンダの大きなバルブに日産SRのバルブキャップ付き。

結構加工賃掛かるな。

のでやっぱりこーなりました(爆

後は点火系の部品が決まれば掛かるのかなぁ(謎

のペラを仮組するとこまでやっと来た、
これでバックギアboxも組付け終わった。

リアペラはジムニーのリアペラそのまんま無加工で組めたのでバランスも何も無し
フロントペラのバランスはどうしよーか悩んだけど径も細いし長さも36cmしかないから１度動かして振動気に為ったらバランス取ってもらおうかな…


さぁこの後は配線やら補器類やら前足なんかを組んでいくだけかー!!

なんて思ったけど山ほど有るのね残りが(爆
おまけにもうじき夏だし(涙

秋までのんびり組んでいこうか(根性無