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久し振りのミニサーキット走行でした、
やっぱ筑波と茂木に合わせると足は全然ミニサーキットに合わないです(泣

フロント硬すぎてターンインし辛杉なんでおしり振って曲がってた感じ(爆
結局タイムも43秒8止まり(爆死

筑波1000もそーだけども少しソフトな足ぢゃないとダメっすね・・。


しっかし自走な僕には寒すぎた１日でした。

　久々の日記ですが今回画像も有りません。

一昨日の晩の事です、
セブンを小変更したので軽～く走って効果のほどを確認しようといつものハイスピード峠へＧｏ♪
Ｕターン地点までは何時に無く抑え気味に走り小変更の具合を確認しました、

小変更ですが何となくブレーキングやステアフィールの違いが以前より良くなっているのも判り
帰りの下りはもー少し踏んで行こうと思いつつＵターン・・

いつも通りにぬおわ㌔程度で適当に楽しみながら左コーナーを軽くスライドしつつ小変更の効果を感じながら立ち上がり右足に少し力を入れたときです・・・
　
『ん！！！　なんだ！！！』　上りの時は何も無かった所に何かデカい物体発見！！

うわー！！　４輪フルロックの急ブレーキ状態でカウンター当てながら物体を確認、、、

　『鹿だー！！！！！』　

そーです　その物体は鹿だったんです

デカい鹿が道のど真ん中で通せんぼしてました(爆

幸いな事に奴は微動だにしないで止まっててくれたんで奴のお尻の脇を通過し事無きを得ました、、
今思い出すとあんなデカいのに当たったら奴も大怪我、セブンも廃車どころか自分も終わってた鴨です(怖、、

　皆さ～ん　野生動物には気を付けましょうー、、、、。
　　　　(特に腰髙でデカい奴)

こっちも終わりました。

某うっつのみやのゴルゴルさんの4A 16vです、
数ヶ月ぶりの組立て作業でした。

ブロック青く塗りーの(笑
今度は僕と同じFCRで復活だよねー、、

頑張ってくらはい。。

世間はGWなんだけど僕の休日は昨日だけです(泣

午前中に仕事終えて昼過ぎは以前から考えてたFrブレーキローターの交換しました、
考えてみればケータに替えて約10年近くになりますが良くもった物ですこのローター・・
数年前まで茂木へスポ走に行ったりそれなりに酷使してきたと思います。

ハブASSYで外し「いつ見てもゴッツいスピンドルだなぁ～、、」なんて思いながらハブの中を覗くと
オメガのグリースは未だ新品の色でとても10年近く経ったとは思えない状態です(驚
でもまぁ　ついでなのでキレイに洗浄してベアリングも新品に交換です。

ローター交換ついでにキャリパーも丸洗いしてやりました(^^
おかげで手は真っ黒(爆

夜に試運転しようと思ってたけどタイムオーバーで乗れませんでした・・
んー、、　いつ乗ろう、、　てゆーかいつ乗れるのか(汗、、

こんな感じで僕のGW終わっちゃいました、、、、。

筑波なタイムをあと少ーし縮めたいので最近あれこれ考えていた矢先ヤフオクにて炭なRrフェンダー発見、
やっぱこれしか無いのかとCaterhamのHP覗いたところ既に乾燥炭は品切れ状態で生産予定を質問するも「需要が無いので再販予定は無い」との返事(爆

オクの出品者に重量を教えてもらい更に無駄に重いテールレンズ裏のゴム台の事を思い出し
バイク用の軽量なテールやウインカーに付け替えたらどーなるんだろーとムフフ状態で調べだした重量をもとに引き算したところ! な!　な ! なーんと合計4Kgも軽くなる事が判明(驚

やっぱり純正品の様には簡単に付かず位置決めに時間掛ったけど作業完了です。

次回の筑波楽しみでーす(^^