シルバーリミテッドのブログ一覧

2001年2月7日に生まれてから今年で17年。ディーラー車検を受けました。総走行距離は62,000kmとまだまだですが、さすがにゴム類は劣化が進み、タイロッドエンドブーツなどのゴム類のリフレッシュをしました。さらに、オルタネータやスターターのリフレッシュも、、、見積り金額も少しビックラコイタ。維持りは辛いよ。

しかしながら、欲しい車ないし、NBサイコーなので、まだまだ乗りますよ。

しばらくは元気に走ってくれるかな(^o^)/

PS 今回の代車は、とても渋い色の総走行距離2,000kmのデミオでした。1,300ccのガソリンですが、なかなか良い走りをします。

幌を新調してから約２週間。
幌の張具合も馴染んできて、太鼓のような突っ張りも無くなったので、いざ開けてみた。。。
そろーり、そろーり、、、おぉ！
さすがにクロス幌。柔らかいよぉ(喜)
ん？！？！、、、しかし、、、赤丸部分のテンションが異常に高い気がする、、、いいのかな？？？

で、フルオープン(^o^)/
なかなか良いではないかい。
、、、と、幌の佇まいに純正と違うとこを見つけました。さて、どこでしょうか？？？

正解は、下の写真の赤丸部分。
折り目がモール部分を乗り越えて車体の上にはみ出てます。なんとなく違和感ありますねぇ、、、
ロビンスの幌は、これでいいのかな？？？
なんとなく不安なので、ご存じの方いましたら、是非ともご教示をお願いしますm(_ _)m

畳みグセもしっかり綺麗につけたいなぁ。
そうだ、トップレスフリークスの店長さんにも相談してみよ。

【追記】
この幌の畳みグセは二種類あり、上記の畳み方と、上記はみ出たところを内側に折り込む畳み方です。オーナーの好みセンスで自由に！というのが、トップレスフリークスの店長さんの解答でした。私は、なるべく折らないように、上記の畳み方にしました。

備忘録

ODO:60,579km

この季節、オープンカーにはたまらない季節ですよね～。気軽に開けたい、、、ところですが、うちのロドの幌は、気温が低いと半端なく硬くて開け難い、、、あちこちひび割れしててヤバイし、、、

こんなとこや、、、

こんなとこ、、、

ここは、雨漏りもするように(泣)、、、雨の日はなるべく乗らないようにしてますが、洗車で車内にポタポタと、、、orz、、、

この部分も縮んでしまって、幌の下のプラスチックが顔を出してます。カッコ悪いったらありゃしない(T_T)

ということで、来週、群馬のトップレスフリークスさんにお世話になりに行ってきます。

ロビンス社のクロス生地の幌をチョイスしました。シルバーボディは以外と色の選択が難しく、私のポリシーである『純正キープ維持り』に沿うよう無難な黒にしましたよ。

なかなか盛況のようで約３ヶ月待ちでした。

ついでに。。。

幌ロック金具もこのようにゆるゆるなので、トップレスフリークスさんにて新品に取っ替えてもらいます。
ここが緩いと、新品の幌の『ならし』がうまくできないそうです、、、

備忘録
スパナ🔧の警告灯が点滅したので、行きつけのコスモ石油でオイル交換。
ついでに、フロントウィンドウの撥水処理も施工。
ODO:4,894km