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まくろすの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年10月2日

ナンバーステー取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロッソモデロのナンバーステーに交換しました。
2
10月からのナンバー規制で警察のお世話にならないように規制対応のものに交換です。
先ずは、使用中のものを取り外しますが、安い中華製なので、すでにサビやら色落ちやらと残念な状態です。
※写真は取付け直後の新品状態です
3
古いステーを取り外して、念のため養生しました。
ボルトを片側外した時にナンバーがズルっと下に回転してスポイラーに当たるのと工具がボルトから外れて周りに傷をつけないように養生です。
4
今回取付けるのは、ロッソモデロのナンバーステーです。
本体、付属品、ステッカーと白黒の写真付き取付け説明書が付いてきます。
取付け前にステー上面を脱脂して、カッティングステッカーを貼っておきます。
5
バンパー台座への取付けは付属の黒ボルトを使って10㎜レンチで固定です。
6
取り付け完了です。
写真忘れましたが、この後、ステー本体の両側面にある角度調整用の六角穴ボルトで角度を調整したら、最後にナンバープレートの取り付け作業です。
7
ナンバープレートの固定は付属してる10㎜ボルトを使いますが、自分はこれまで使っていたオレンジのカラーボルトを流用しました。
8
横からの角度はこんな感じです。
規制対応品なので、傾きは以前のものよりかなりマイルドですね。
値段は五千円を超えるので、少々お高い感はありますが、製品はしっかり作られていますし、必要なボルトも付いてくるので、取り付けは問題ありません。
ロッソのステッカーもさりげなくて気に入りました。

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この記事へのコメント

2021年10月2日 12:15
5千円もするんですか!拘りの逸品ですね!
コメントへの返答
2021年10月2日 12:33
そうなんですよ!
作りはかなり重厚ですね。
今まで安いのばかりでしたが、経年劣化が酷いんですよ笑
2021年10月7日 20:59
ちなみに、今月からの新規制対象車は新車のみらしいです。今月登録でない車は旧規制のままらしいですよ。極端なことをしていなければ問題はないと思われます。
コメントへの返答
2021年10月7日 21:42
そうですね。
そこは理解してますよ。
もともと5年前の規制の経過措置期間だったはずなので!
自分の車は対象外ですが、前傾角10度は確実にオーバーだったので、前方から番号が認識できないと指摘されれば何にせよアウトなので、防衛的に取り替えした感じです。
2021年10月7日 21:47
そうでしたか。
用心ですね。
コメントへの返答
2021年10月7日 21:51
前の車の時も結構な割合で警察にとめられていて、面倒なのもあって、今回は防衛です笑

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