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したたかの"ボルボちゃん" [ボルボ V70]

整備手帳

作業日:2020年3月16日

タイミングベルト交換その② ついでにドライブベルトも交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
結局ベルトに付けた合いマークは一コマづつズレましたが合いマーク3点は間違ってないのでこのままで完了です。
2
テンションナーを21.〜22Nm位で少しきつめに締め付けてクランキングして問題ないかテストします。
2周回してズレは無いのでタイミングベルトは完了です。
3
5万キロで結構ひび割れてますね。
やっぱりコンチテックか純正かな。
4
ついでにドライブベルトも新品にしましたがほとんど傷みは無かったので勿体無かったですね。

正直タイミングベルトよりドライブベルトを掛ける方がマジでイライラして2度とやりたく無いです!
5
整備記録。
203522キロ

タイミングベルト
テンショナー
アイドラプーリー

ドライブベルト

イイね!0件




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この記事へのコメント

2020年3月17日 0:51
次回交換までに
オイルシールからオイル漏れ起こした場合は、

多少出費は高くつきますが、
カムシャフトシール
(インテーク、エキゾースト、リヤ、メクラのキャップ)

オイルポンプシール(フロントクランクシール含むキット)は
行った方が良いかと思います。


なお、
社外のカムシャフトシールは、
内径がビミョーに、純正と合ってない感じがしたので、
自分は前回使わず、純正部品に切り替えました。


前に挙げた、
タイミングギアケースについては、
この年式は、カムシャフトプーリーや、
クランクプーリーを外さないと
交換が出来ないらしいです。
コメントへの返答
2020年3月17日 18:20
コメントありがとうございます!
本来なら今回タイミングベルト交換でバラしたついでにやってしまいたかったのですがSSTはあっても部品も調達してなかったし正直言うとかなり面倒なので後回しにしちゃいました(´xωx`)
今のところ漏れ滲みは出てない感じでしたがいずれはやらないとですね。
因みにHEPUのウォーターポンプ全くベアリングもめくら蓋からの漏れも無かったんです結構耐久性ありそうです!
元々2回に1回の割合でしかWPやりませんがHEPUもいけるかもです!

プロフィール

「@ボルノ♪
ツララ使用してる時点でかなりの上級者だと思います笑
やっぱり道具にもこだわり有りですね♪
やっぱり趣味も合いそうだし話も合いそうなのでいつかお会いしてみたいです

釣れる季節では有りますが45cmUPは中々できない事ですよ♪」
何シテル?   06/19 13:59
したたかです。よろしくお願いします。 基本ノーマル派。整備万全で維持していくつもりです。
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