メーカー/モデル名 | トヨタ / クラウンアスリート アスリートアニバーサリー エディション(AT_2.5) (2011年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
ノーマルでも十分カッコいいが社外のエアロ、アルミ 更にカッコいい |
不満な点 | ヘッドライトガラスのくすみが・・・ |
総評 | 過去の車はスカイライン、スカイライン、スカイライン(新車)、グロリア、シーマ、アルファード(新車)、シーマ、エルグランド、レジェンド、クラウンハイブリッド(200系前期)、クラウンアスリート(200系後期)アニバーサリー |
デザイン |
5
見た目がいかにもアスリートって感じでカッコよい
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走行性能 |
4
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乗り心地 |
4
200系クラウンハイブリッドの後の車なんで
硬めな感じですが良いです。 |
積載性 |
3
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燃費 |
3
アイドリング時間が長いのでわからない
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価格 |
3
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イイね!0件
浪速 五郎さんのトヨタ クラウンアスリート カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/12/23 21:14:00 |
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grs200.TAKAさんのトヨタ クラウンアスリート カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/12/23 21:13:50 |
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kawa-chanさんのトヨタ クラウンアスリート カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/12/23 21:12:24 |
まんぞう (トヨタ クラウンアスリート) 200系クラウンハイブリッドが水没したため 乗り換えました。 |
2023年 | |||||
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