ナインBのブログ一覧

運転はとにかく最高です。加速力も気づけばとんでもないスピード出てるし、コーナリング中のスピードや安定感は驚異的。
脚は思ったより硬かったですが、心地よい硬さですね。
後席は成人男性が乗るにはキツイですが、さほど使用する機会も無いので、目を瞑りますw
その分ラゲージスペースは広いのがありがたい。
私のメガーヌは前期型なので、装備や動力性能の面で後期型に劣る所はあるのですが、中古市場での値段はだいぶ安くなっていると思います。
とは言え私には高い買い物でしたがw
コスパはハイレベルだと思います。

息子が就職に伴い通勤用の車が必要との事で、 まる7年乗ったアルトターボRSを譲りました。

私はS660も所持してますが、やはりメインとなる1台が欲しいと思い、1年ほど前から所有欲を掻き立てられていたメガーヌRSを探していたところ、非常に程度の良い1台を見つけました。

老後のこともあるし、決して安い買い物ではないので妻に反対されるかと思いましたが、妻曰く「老後も大切だけど一度だけの人生なんだから、買える時に買った方がいいんじゃない？」と。
神が舞い降りたと思いました🥹

初の輸入車なので色々と心配もありますが、それ以上のワクワク感で高揚しております。
大事にしていきたいです。

久しぶりにブログあげます
あけましておめでとう御座います

車の免許を取り、自分の車を所有するようになって、いつの頃からかセカンドカーを持つ事を夢見ていました
とは言え、収入は俺の安月給だけの生活でその夢を果たすのは些か無理があると、半ば諦めてはいたのですが…

昨年10月、会社の筋金入りのカーキチ先輩から車を買わないかと持ちかけられまして。
それが今所有してるS660。まさに運命の出会い。
そう、軽自動車であれば2台同時所有の維持はさほど苦しくない。
これが正規の値段のS6であればとても買えなかったと思うけど、修復歴ありという事も手伝ってかなりのお手頃価格。
中古車は一点物。これを逃したら二度とこんな機会は無い！と思った俺は、ダメ元でカミさんにその話をした所、意外にあっさりオーケー出まして^_^

軽自動車とは言え、リアルスポーツと呼べる存在のS6と、俺はGTカーだと思ってるアルトRS。
俺の収入から考えたら最高のセカンドカーライフです。
こんなチャンスを与えてくれた神様と先輩に感謝してます！

RSとはほぼ関係ない話(^^;

小学生の頃のスペースインベーダー大ブームの洗礼を受けて後、アラフィフとなった今でも、ゲームを趣味としてやっています
先日発売されたミニファミコンも買いました

最近、PS4の「セバスチャン・ローブ ラリー」と言うソフトを購入しまして。
WRC9連覇と言う記録を打ち立てた、あのセバスチャン・ローブの名を冠したラリーゲームです。

とか言いながら、その頃のWRCは全く見てなかったので知らないのですがw

これがなかなかリアルで面白いのですよ。
で、レースゲームなのでやはりハンドルコントローラーでやりたい。
しかしPS4対応のハンコンは持っていなかったので、思い切って22000円で購入。
で、いざ使おうと思ったものの、それをうまく固定できる台が無い。
で、専用台を18000円ほどで購入。

うーむ…ゲーム一本プレイする為に4万円も使ってしまった(-.-;)y-~~~
でもこれだけ環境整えると、たかがゲームといえど没入感がハンパ無い(^^)
本物の車を運転するのと同じように楽しく走っております。
リアルに手に汗握ってしまうので、ゲーム用にグローブも買おうかと思うくらいw

でもね…4万円て、冷静に考えたらかなりデカイっすよね。
なんか、その分のお金をRS君に使った方が良かったかなと、今更ながら思っております
´д` ;

パーツレビューにも投稿しましたが、マフラー装着完了しました！＼(^o^)／
マフラーに一緒についてきた5ZIGENのステッカー、今日洗車した後に貼ってみました
何せ、ステッカー貼るのなんてホント20年以上ぶりくらいなんでドキドキしながら貼りました

失敗しました( ；´Д｀)






ホントは右側のエンブレムと水平になるように貼るつもりだったのに…
ちょっと上になってしまった(._.)
まぁ、やってしまったもんは仕方ないw

で、マフラー。
アイドリング及び低回転時は重低音
回転を上げると、乾いた音がオクターブを上げ、それがエンジン音と重なるようになって音量が抑えられるように感じました
その時の音はまさに快音♬

街乗り時のこもり音はあまり気にならないのですが、5速3000回転（時速100km）あたりでシートに振動が来るぐらいの激しいこもり音が(　ﾟдﾟ)
これ、このマフラーつけてる方皆さんそうなんですかね？
一度着けてもらった整備工さんに見てもらったほうが良いのだろうか

装着後、発進加速は少しモタつく感があります（当方、R'sのエアクリフィルター装着済み）
その後3000回転あたりからは、ノーマルより一回りトルクが太くなった感じでグイッと加速し、以前は伸びが悪かった5000回転より上もスムーズにグングン回ります
これは爽快（＾◇＾）

総じて、初のマフラーとしてとても満足いく品物であったと思います
ちょっと不安材料はありますが、また同じシチュエーションで走って様子を見てみたいと思います(^^)