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南三陸のサンバートライの愛車 [三菱ふそう ローザ]

ミヤコーバス築館営業所の現行型ふそうローザ 1217号車

投稿日 : 2020年06月03日
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過去にも築館営業所は何回か訪れたことはありますが、一昔前は中型路線バスと貸切バスが結構多かったのに対してマイクロバスの姿がずいぶんと目立ちました。ここでは現行型ローザを取り上げますが、画像の1217号車の他にもう1台1216号車が新車として導入されました。



車番-宮城200あ1217



型式-三菱ふそう2RG-BE740G



年式-2020年3月



備考-4P10型ターボ付エンジン(2999cc・175馬力!?)、異形プロジェクターヘッドランプ、DUONIC式6速オートマチック(AMT)、
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正面からですが、この異形プロジェクターヘッドランプを装着した顔つきになったのは2018年の後期頃で、見掛けるようになったのは令和に入ってからのことです。
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続いて右側です。陸送をしていた時にこれより1つ前の型式であるBE640またはBG640系に乗っていたのが懐かしいです。
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6速AMTは「DUONIC 2.0」というステッカーが装着されますが、このステッカーが無くとも加速音で判別は可能です。
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リアのマフラーエンドは旧BE640系は右側後部のオーバーハングから横出しだったのに対して、BE740系で再びリアバンパーから出ている仕様に変更されています。
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続いて左側後部ですが、この現行型ローザは築館営業所の他に確認したのは、古川営業所が1台、村田営業所が1台、白石営業所が市民バス用として1台、仙台営業所が青山のコミュニティ用としての1台で、ミヤコーグループには少なくとも6台はあると思われます。
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後部正面です。内装の撮影はできませんでしたが、インパネが現行型キャンターと全く同じになり、シフトレバーもインパネ内に移植されています。
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最後に右側後部ですが、一般客として乗れる確率は低そうです。ここまでご覧頂きありがとうございます。



*以上8点はミヤコーバス築館営業所の許可を得て撮影しました。

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この記事へのコメント

2020年6月3日 16:40
こんにちは。

LEDヘッドライト仕様ですから、このローザはプロラインだってことが分かりますね。

本格的な行先表示器を装備した特装車もあるみたいですけれど、ふそうのホームページでは「近日公開」とのこと。楽しみだなぁ。
コメントへの返答
2020年6月4日 10:52

こんにちは!!コメントして頂きありがとうございます。2018年後半のマイナーチェンジで顔つきが変わった時は思わず「なんじゃこりゃ!!」と声に出してしまいましたが、令和に入ってから見掛けるようになって、ようやく違和感が消えたように思えます。



そう言えば、宮城交通本体の仙台営業所向けのローザは方向幕が付いていて、太白区八木山近くの青山のコミュニティ用として使われていますが、以前にも試験運行をしたことがあって成功するかどうか気になるところです。
2020年6月3日 17:53
こんにちは!
ローザのフロントマスク随分進化しましたね~
縦型丸目のテールは同じですが(^^)

このローザ外れるとしょっちゅうDPFのランプ点くんですよね~
新型は良くなったのでしょうか(^^)
コメントへの返答
2020年6月4日 12:00

こんにちは!!コメントして頂きありがとうございます。2018年後半にマイナーチェンジで顔つきが変わった時はずいぶんと違和感を感じましたが、令和に入ってから見掛けるようになって、今では違和感を感じなくなりましたね。経年劣化でDPFのランプが頻繁に付くのはXZB50系のリエッセⅡやコースターで経験したことがあって、300km程度でまた点滅して再生をしていたのを思い出しますが、ローザでも1回だけだったか、陸送の途中でアドブルー系の不調があって、オレンジと赤のランプが同時点灯したことがあって、米山SAの次のPAで待機していたら2つとも消えて1時間遅れで新潟市内へ到着したのは今でも覚えています。

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