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KSR110の愛車 [カワサキ ZX-14R]

整備手帳

作業日:2015年9月25日

リヤブレーキの踏み代

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
前から思っていたけど、リヤブレーキが恐いほど効かないし、踏み代が深い。坂道発進の時毎度バイクが下がって、慌てて踏み直さないといけない始末。エンジン掛けなきゃそこそこ踏み代は出るけど。
こんなとき一番にやるのピストンの送り戻し。これでダメなら的に欲しい物リストにはパッド、メッシュホース等が…(-_-;)
先ずはパッドピンを緩めて、キャリパーボルトを外し、キャリパー、パッドをせっせと掃除。そしてリザーバーキャップを開けてフリーのピストン左右を片方を押さえつつペタルをキコキコ。左右とも素手で戻せるし、変な引っかかりも無し。
行きつけのバイク屋はブレーキにはグリスは使わない主義ですが、私は摺動面には多少油気があっても… パッドとキャリパー、パッドピンの触れる部分にはみ出さないよう薄く専用グリスを塗布して組み戻し。
結果、ちゃんと踏み代が出ました。
踏み代って段々深くなるモノですし、掃除も兼ねて私は先ずはこの手から。

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