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我愛羅の愛車 [スズキエブリイワゴン]

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整備手帳

作業日：2011年10月29日

サスペンションの交換（その1）

Item: サスペンションの交換（その1）
Author: 我愛羅

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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サスペンションの交換。
例によって、交換作業は、
その昔、車の整備士であった父親にお任せです。

写真は交換前。
フロントタイヤハウスの様子です。
　◆フェンダー　⇔　タイヤ　：　80㎜
　◆フェンダー　⇔　路面　：　610㎜

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交換前。リヤタイヤハウスの様子です。
　◆フェンダー　⇔　タイヤ　：　85㎜
　◆フェンダー　⇔　路面　：　610㎜

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まずはリヤの交換から。
写真の車高センサーを取り外さないと、
サスペンション交換時に、壊し易い部品
だそうです。

バネ交換。

アブソーバー交換。

続いてフロントの交換。
ばらばら状態。

純正品との比較。
　左：純正　→　265㎜（高さ）
　右：スポーツ　→　210㎜（高さ）

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フロントセットのコンプリート化。
アブソーバーとスプリング以外は
純正品を流用です。

その2に続く…

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