国産車も好きなんだよ（三菱）

三菱！古い車は濃いイメージありました。新しくなるにつれどんどん軽やかさが出てきたんだけど、どうしてもどこかに泥臭いアクとでも言えばいいのかなぁ。なんかある気がします。
あと、運転した記憶からすると、ステアリングやサスペンションのフリクションが少なく、スムースに動くところが印象的で、サスの動きが悪いとか変に反発力があるとかそんなのがないさっぱりスッキリした乗り味だった様に思います。

デボネア

国産アメ車の一つの頂点！小さい頃から大好きで、見たくて乗りたくて触りたくて観察したくてたまらなかったです。
あらゆる所を触ってみたかった。初めて乗ったのは小学4年生くらいかな、父親の会社の友人が乗ってて、乗せてもらったのが最初で最後！インパネを観察し続けたのを覚えてます。
カッコいい！

ランサーセレステ

アメリカンカジュアルクーペ！カローラやスプリンターのLBと比べても明るく軽やかでアメリカンな所が大好きでした！
母親がカタログをもらってきてくれて、それにはステレオのスピーカーの数が10だったかな？そんな仕様が載ってて凄い！買って！と思ってました。明るい黄緑色がそそりましたねぇ！

ミラージュ




初代のシンプルかつ、進歩的で綺麗なデザインは傑作だと思います。素晴らしいです。これが出た当時、スーパーシフトの存在も合わせて革新的だと思いました、マイチェンでターボが付いてエアスクープがボンネットに載って出てきた時は、物凄くカッコよく見えたもんです。
2代目のエリマキトカゲミラージュの、張りのあるシンプルな面構成のデザインは私の心を鷲掴みにしました、画像にある細かい格子のアルミホイールなんて！狂おしい程そそります。内装も、ステアリングの未来的なデザインも良かった。
また、画像にあるX1Xというポルシェデザインのホイールを履いたバージョンも親に買って欲しかったです。
3代目はセダン！！バーチカルなデザインのCピラーの特徴的なデザインはとても軽やかでありつつもシックで、良いデザインだなぁと思ってました。

ギャランΛ／エテルナΛ



狂おしい程好きでしたね。特にエテルナ！！しかもグリーンメタリック！！角目四灯国内初でしたっけ。この顔つきにメロメロ。顔はギャランΛ、リヤはエテルナΛが好き！で、Cピラーのステンレスカバー？にターンシグナル付いたものが装着されてる物に限る！あぁ、世の中に残ってるのでしょうか？
特別仕様車でアメリカンなんとかバージョンというのがあって、独特のカラーリング（派手なストライプもあった）をされたのがあって、それも好きでした。

ランサーEX ターボ

スパルタンなセダン！当時マイチェンでスポイラーが着くようになって、雑誌のテストでスポイラー付いて最高速度が上がったのが衝撃的でした。シンプルでクリーンで地味なセダンでしたが、存在が派手！ワクワクしましたねぇ。

デリカ

クロカンワンボックス！惚れましたね！四駆でワイルドなワンボックス！ある意味理想の乗り物。いろんなシチュエーションで自分や家族が使用してるところの想像を掻き立てられる素晴らしいコンセプト。泥が似合う！とにかくエッジが効いた四角いのが良い！

コルディアXP／XG ／4WDターボ

好きですねぇ！しかも高価でした！
どことなくフランス車っぽい。個人的にはカープラザ扱いのXPのグリルレスデザインが最高にそそります。Bピラーにある室内用エアインテークが、必要な時はリトラクタブルに飛び出すとか、液晶デジタルメーターが未来的な感じを与えるとか。色々てんこ盛りだった様に思います。
セダンのトレディアも含めて、世間受けは悪かったですが、私は大好きです。

スタリオン


中後期型ですね！シリウスダッシュの2Lターボエンジンを積んで以降。フェンダーミラーからドアミラーになり、全体的にシンプルかつスポーティにマイチェンされ、更に後期型ではワイドなブリスターフェンダーになり更にカッコよくなりました。
とにかく男臭いアウトローな感じが良かったですし、この車からガンダムデザインとか言われるようになりましたね。
今見ても変わらず素敵です。

ギャランΣ


三菱的未来感溢れるデザイン！特にリヤコンビランプなどは80年代的なデジタル感が溢れててそそります。
張りのある三菱らしいクリーンなボディなのに、色々なディテールで派手さが出てきており、そこもそそるポイント！
目付きは奥目の丸目四灯っぽく見えるライトの存在が顔付きに立体感を与えててキリッとした雰囲気で、またそこが好きでした。

ギャラン／エテルナ


このデザインは本当に秀逸！5ナンバーなのに豊かな曲面で、3ナンバーに負けない存在感と押し出しの強さがあり、男性的な雰囲気はとてもカッコ良かったです。
エテルナはギャランの5ドアバージョンではあるのですが、車高は少し低く、ウィンドウガラス類は全て専用品で、ドアガラスに至ってはギャランよりもフラッシュサーフェス化が図られており、お金をかけて差別化されてました。
エテルナ派でした！（笑）


ああ、もう午前四時なんだ😭

いかがでしたでしょうか？三菱編。
あまり特殊な車がすき！みたいにはなってないと思います。たぶん（笑）


皆様、長々と読んでいただきありがとうございます