DELTASPEEDフロントフェンダーダクト設置

先日の秋季ミーティングにてDELTASPEED製フロントフェンダーダクトを入手しました。

未塗装品だったので自分で塗装しました。

型紙が付属しているので位置決めは問題なし。

フェンダーの開口が面倒でした。
6mm径、30ｍｍ径のドリルで穴をあけながらカットしていきました。
片側約15分。ドリルｍのバッテリー残量を気にしながらの作業でした（汗

これまでの事例、市販品を見ているとフェンダー上部後方が排熱に一番適している模様。

ただ取り付けただけでは面白くないので、型取りをした後、0.7ｍｍ厚のアルミ板で仕切り板を製作。

フェンダーダクトと完全に分離してエンジンルームの排熱を追加したダクトから直接排出する構造に変更しました。

固定前にカバーを外して洗浄しました。

フィッティングしてみたら、左右前端部の形状が若干異なっていました。

アルミ素材の保護と目立たなくする目的で黒で塗装。
固定はサイズがキチンとでていたため収めたらある程度固定出来ていたので両面テープで充分でした。

助手席側をエンジンルーム内からみたところ。開口部がよく見えます。

とりあえず週末の袖森フェスでは外した状態で走行するつもり。

以前加工した純正のダミーダクトは負圧側になり抜けないと判断し、ブレーキの排熱に利用していたので無問題です。

少し走ってみてチェックしてみましたが、これまで実施したどの加工よりも排熱されている様子。
理想はエンジン油温の抑制につながればなと。
一方、冬季は駐車中にエンジン温度が一気に下がるので普段乗りではカバーを取り付ける予定。