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CPR2.0の"ゴーゴー" [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2020年11月5日

そんな処からエンジンOIL漏れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2494498/album/1011202/
1
 駐車場の床にOIL漏れが少し跡が在り、エンジンアンダーカバーからOILが垂れていた。以前にクランクシールとエンジンOILドレンパンの修理をしていたので????何処から????、やはりリフトUPしないと見えないのでディラーへ、メカニックいわく此処かな、余り例の無い処から、漏っています。
2
エンジンブロックの砂抜きプラグキャップから!!!!!、前日にディラーで洗浄後、翌日確認の為に撮影したら、漏れています。スコープカメラを排気マニホールドの隙間から撮影。
3
キャップの洗浄の為に、ブレーキクリーナーホースにWiFiスコープカメラを巻き付けてエンジンルーム上からカメラ映像見ながらキャップ洗浄を数回実施。
4
洗浄後経過観察しエンジンを掛けなければ漏れてない。どの様にしたら良いのか、お椀型打ち込みプラグ部品は国内在庫在りで手配済み、交換はどの様にするか、手が入らない狭い狭いたこ足の中・・・又エンジンを降ろすの???、電気系ケーブルが硬くなって要るので余りしたくない事、お金が・・・は~~とため息。
5
漏れている打ち込みプラグは38mm、JIS規格は36の次は40mmなぜ38mm無いの??、部品はマグネットの付く材質で、素材に線上に傷が有り又漏れそうだけど、これしか無いので必要が在れば交換します。水回り用の打ち込みプラグサイズは50mmでした、一般的には水回りのプラグからの水漏れがごく稀に有るそうです。ベテランの営業(元メカニック)昔、一度だけ修理した事が有ったとさ。
6
ネット検索し、困った時のワコーズ、ダメ元で漏れている外観から止めるコーティング剤「クイックフィックスQ-FIX」を試してました。
7
三回ほど時間を空けてスプレーしました、狭くて手が・・・上手く動かず、スプレーも上手く狙いが付かず、スコープカメラでモニターしながらスプレー、泡が入り綺麗に出来ませんが今は漏れていません、プラグ抜きも手に入れました、又、漏れが酷く成れば、その時には交換する事に成りそうです。出来れば此のままで在る事が願い。
8
最近、積算距離が止まっていますが251,520km全体の調子が良いのでまだ行きます。同じエンジン類の脱着時には皆さんもチェックして下さい、積むと又、大変に成りますから。
フォトアルバムの写真
フリーズプラグプラー(砂抜きのめくらフタ外し)
椀型プラグキャップ38

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この記事へのコメント

2020年12月13日 22:01
砂抜きプラグキャップとは。。
初めて聞いた箇所だったので検索しちゃいました。
エンジンの経年変化で有り得るのでしょうかね?

wakosのケミカルで快方に向かうことを祈っております。
コメントへの返答
2020年12月13日 22:38
ご心配おかけします。一般的にはクーラント液の管理が悪いと錆の発生で水漏れが多いプラグキヤップですが、OIL側は初めて見ました。部品を見る限りですが素材に『す』が有るように見えます。
 現在の処、OIL漏れは止まっています、冬を迎え外気温の低下とエンジン排気温度差でのケミカルの劣化が起きずに行けば在り難いです、2月頃が一つの関門で、次は7月の高温地獄が鬼門に成りそうです、今年3月には発見出来ずに、後の祭りでした。ミスト状に出るとお焚き上げに成るので少し心配でしたが少し、たこ足にOILの燃えた跡が有りまして。又一つ勉強に成りました。

プロフィール

「乗り難く、上手く乗れた時の満足感 http://cvw.jp/b/2494498/46053140/
何シテル?   04/24 20:28
CPR2.0です。間違い色のディーラー車に2002年から乗っています。  2020年4月25万kmを超えてしまいました、更なる目標を目指します。
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